格但斯克港將成為歐洲增長最快的港口

導讀：格但斯克港將成為歐洲增長最快的港口8W5大陸橋物流聯(lián)盟

1. MSC航線信息：8W5大陸橋物流聯(lián)盟

2.格但斯克港（GDANSK）是波蘭最大的集裝箱碼頭，上周波蘭政府、港口和行業(yè)代表與新加坡政府代表舉行高層會議討論后決議將格但斯克港進行一項大規(guī)模擴建計劃。據(jù)悉，這項新計劃將使得格但斯克港的貨運量增加一倍，成為歐洲增長最快的港口。波蘭代表團成員也大力宣揚了這次的投資藍圖，強調該港口是通往中歐和波羅的海國家的重要門戶。集裝箱碼頭副首席執(zhí)行官勞倫特•斯皮森斯透露，以某些標準衡量，國際港務集團是世界上最大的碼頭運營商，它對波蘭，尤其是格但斯克港有很大的野心。他宣稱：“格但斯克港擁有通往中歐和東歐的最佳內(nèi)陸連接條件，對其進行擴建是最佳方案！”8W5大陸橋物流聯(lián)盟

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在脫硫塔問題上，馬士基也逃不開“真香定律”8W5大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)目前披露的信息來看，馬士基并沒有完全拋開脫硫塔這個方案。8W5大陸橋物流聯(lián)盟

Alphaliner在其最新的一期報告中披露了馬士基在脫硫塔安裝方面的進展。8W5大陸橋物流聯(lián)盟

報告稱，從今年7月份至今，馬士基已為7艘運力為18340TEU的3E級集裝箱船安裝了脫硫塔，該系列全部20艘船舶預計在2020年中，全部完成安裝脫硫塔。8W5大陸橋物流聯(lián)盟

BDI指數(shù)周三暴跌123點至1533點8W5大陸橋物流聯(lián)盟

國際船舶網(wǎng)11月7日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）周三下跌123點，或環(huán)比下降7.43%至1533點。波羅的海好望角型散貨船運價指數(shù)（BCI）下降249點，或環(huán)比下降8.37%至2726點。波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數(shù)（BPI）下降51點，或環(huán)比下降3.55%至1385點。波羅的海超靈便型散貨船運價指數(shù)（BSI）下降48點，或環(huán)比下降4.93%至926點。波羅的海靈便型散貨船運價指數(shù)（BHSI）下降7點，或環(huán)比下降1.24%至557點。8W5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中歐船學院）8W5大陸橋物流聯(lián)盟

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