“一帶一路”的重點(diǎn)在西部，熱點(diǎn)在西安

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在有遠(yuǎn)洋航運(yùn)之前，國(guó)際交通運(yùn)輸主要靠陸運(yùn)，其中最著名的就是古絲綢之路。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

古絲綢之路實(shí)際就是古亞歐大陸橋，是當(dāng)時(shí)的商貿(mào)大通道。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

在陸權(quán)時(shí)代，國(guó)際化大都市大都在內(nèi)陸，漢唐長(zhǎng)安就是當(dāng)時(shí)的國(guó)際化大都市，其中唐長(zhǎng)安不僅在中國(guó)，而且在世界都是最大的國(guó)際化大都市。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

有了遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，進(jìn)入海權(quán)時(shí)代，國(guó)際化大都市大都在沿海了。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

海洋運(yùn)輸走的是公海，是自由通航的，運(yùn)量大，成本低，比傳統(tǒng)的陸上運(yùn)輸有很大的優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致內(nèi)陸國(guó)際化大都市的衰落。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

到了今天，有了航空，有了鐵路、高速公路和管道運(yùn)輸，特別是有了高速鐵路，打破了海運(yùn)在國(guó)際運(yùn)輸上的壟斷地位。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路、高速公路和管道運(yùn)輸，特別是未來(lái)的高鐵運(yùn)輸，速度快，運(yùn)距短，在講究效率的新時(shí)代，陸上運(yùn)輸?shù)牡匚粫?huì)大大上升。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

特別是在亞歐大陸，陸上運(yùn)輸會(huì)成為主要的運(yùn)輸方式，隨之會(huì)形成新的國(guó)際化大都市。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在我們國(guó)家采取陸海內(nèi)外互動(dòng)，東西雙向互濟(jì)，開(kāi)始進(jìn)入海權(quán)、陸權(quán)并重的階段，既走21世紀(jì)海上絲綢之路，還要共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”將是我國(guó)在新時(shí)代的主要開(kāi)放模式，因而在沿海、在內(nèi)陸都會(huì)形成國(guó)際化大都市。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

西安就是繼北京、上海之后，國(guó)家第三個(gè)定位的國(guó)際化大都市。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

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改革開(kāi)放前三十余年，靠著沿海開(kāi)放，讓中國(guó)由一個(gè)貧窮落后的國(guó)家發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

沿海開(kāi)放的重點(diǎn)在東部，熱點(diǎn)在深圳，深圳由一個(gè)漁村發(fā)展成國(guó)際化大都市，經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)了廣州、香港和新加坡。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在中國(guó)進(jìn)入新時(shí)代，新時(shí)代的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，說(shuō)破了就是要由老二變老大，變不成老大就不叫中華民族的偉大復(fù)興，就不是我們的中國(guó)夢(mèng)。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

要由老二變老大，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，還得靠開(kāi)放，就是“一帶一路”。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”的重點(diǎn)在西部，熱點(diǎn)在西安。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

陜西是“一帶一路”的核心區(qū)，這個(gè)定位比新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)和福建海上絲綢之路的核心區(qū)更高，等于把“一帶一路”的歷史機(jī)遇抓到陜西手里了。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

西安是“一帶一路”核心區(qū)的“核”和亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟，是亞歐合作交流的國(guó)際化大都市。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

西安所依托的關(guān)中是具有國(guó)際影響力的國(guó)家級(jí)城市群、內(nèi)陸改革開(kāi)放的新高地和向西開(kāi)放的戰(zhàn)略支撐。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

沿海開(kāi)放看深圳，“一帶一路”看西安。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

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共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，就是要依托亞歐大陸橋主通道，通過(guò)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把亞洲、歐洲以及非洲國(guó)家團(tuán)結(jié)起來(lái)，打造命運(yùn)共同體、利益共同體。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

亞歐非三大洲是地球上集中連片最大的一塊陸地，世界多數(shù)國(guó)家都在亞歐非三大洲，共建了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，就不怕美國(guó)遏制我們發(fā)展，美國(guó)是一個(gè)海洋國(guó)家。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有一個(gè)過(guò)程，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看陸權(quán)地位會(huì)上升。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

西安作為亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶的心臟、“一帶一路”核心區(qū)的“核”和亞歐合作交流的國(guó)際化大都市，會(huì)重振漢唐雄風(fēng)，再創(chuàng)昔日輝煌，為中國(guó)由老二變老大，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)做出貢獻(xiàn)。Auv大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：今日頭條）Auv大陸橋物流聯(lián)盟

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