關(guān)于阿拉山口中歐班列積壓情況更新

自小編昨天整理發(fā)布了關(guān)于目前中歐班列南線擁堵情況分析及應(yīng)對措施的文章，受到了廣大客戶和同行的關(guān)注，都希望小編能及時收集第一手的前線信息分享給到大家。現(xiàn)在，小編就為大家匯報一下最新的中歐班列口岸擁堵情況。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

● 最新口岸情況YyI大陸橋物流聯(lián)盟

十二月以來，由于經(jīng)阿拉山口的出口班列尤其是中歐班列數(shù)量大幅增加，中方先后4次致電哈薩克斯坦鐵路相關(guān)負責(zé)人請求立即增加向阿拉山口輸送空車數(shù)量，解決目前西行班列在國內(nèi)滯留的問題。由于哈方換裝空車保障嚴(yán)重不足。截止至昨日，阿拉山口口岸積壓待發(fā)出中歐班列的數(shù)量超33列，沿途被保留有班列31列，其中中歐班列24列，中亞7列。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)目前得到的反饋情況，哈方空車保障嚴(yán)重不足的主要原因有以下四個方面：YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ 天氣因素。距離Dostyk站50公里左右的庫克托馬站自12月1號以來大風(fēng)風(fēng)力持續(xù)在12級左右，只有12月6號某幾小時內(nèi)風(fēng)力下降到8-9級左右。如此惡劣的天氣造成哈鐵境內(nèi)保留東行班列達41列。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ Dostky 站內(nèi)已無貨位可用來落地集裝箱。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ 由于哈方換裝班列平車分屬不同代理商，互不通用，同時不能使用敞車代用，加劇了口岸空車保障難度。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ 由于霍爾果斯口岸出口大幅增長后，哈方優(yōu)先保障經(jīng)霍爾果斯出口通道，Dostky空車保障力度明顯減弱。目前霍爾果斯日均出口數(shù)量已超過阿拉山口水平。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

● 計劃采取的措施和改善建議YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ 短期措施：集中資源減少阿拉山口沿途保留班列，為此中方已采取限裝措施，需要哈方配合在短時間內(nèi)加大向Dostky的排空力度。同時后期根據(jù)口岸變化情況，嚴(yán)格控制出行班列數(shù)量，多余集裝箱安排辦理向霍爾果斯口岸轉(zhuǎn)移出運。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

＊ 長期措施：增加霍爾果斯口岸班列出行數(shù)量，控制阿拉山口出行數(shù)量。目前霍爾果斯對方阿騰克里口岸存車數(shù)，集裝箱換裝能力以及自然環(huán)境都好于Dostky, 建議調(diào)整班列出口路徑，轉(zhuǎn)向霍爾果斯，可大量解決目前中歐班列出行需求。YyI大陸橋物流聯(lián)盟

上海鐵甲將密切關(guān)注南線擁堵情況，并進行及時更新。如需了解具體擁堵數(shù)據(jù)分析，敬請聯(lián)絡(luò)以下郵箱：TRACING@RAILINK.COM.CNYyI大陸橋物流聯(lián)盟

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