海青貨運班列開通在即，牽引試驗順利通過平度

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日前，海青鐵路貨物列車牽引試驗正式啟動，首列貨運班列于11月28日順利通過平度站。中國鐵路濟南局集團有限公司于11月28日至11月29日在海青、龍煙線進行貨物列車內(nèi)燃機牽引試驗，這預示著海青鐵路貨運班列開通在望。KEn大陸橋物流聯(lián)盟

海青鐵路是國鐵控股的合資鐵路，北接大萊龍線、南聯(lián)膠濟線。主體工程貫通后未開通貨運班列的主要原因是大萊龍鐵路（地方鐵路）沒有開辦與全國鐵路的直通運輸，與海青線不能相連。經(jīng)平度市交通運輸局積極對上爭取，國家鐵路總公司自10月1日起，調(diào)整運輸線路，凡經(jīng)由德州支點與濟南局膠州及其以東以南、莒縣以北、珠璣以南各站相互間裝的重車，均經(jīng)德大線、大萊龍線、海青線運輸，標志著海青線與大萊龍線正式聯(lián)通。KEn大陸橋物流聯(lián)盟

海青線打通后，可通過德大線聯(lián)結京津冀，進而與中原地區(qū)、內(nèi)蒙、新疆聯(lián)通，并輻射中亞、歐洲等區(qū)域；可通過大萊龍線聯(lián)結煙臺、威海，并通過渤海輪渡線輻射東三省；可通過膠濟聯(lián)結青島、臨沂、日照及上海、杭州等長三角地區(qū)。打通海青線，可串聯(lián)起威海港、煙臺港、龍口港、萊州港、濰坊港、青島港、日照港、天津港、黃驊港。物流可形成覆蓋山東半島、東三省、長三角、京津冀、中原（晉陜豫）、新疆、內(nèi)蒙、中亞、歐洲等區(qū)域的物流網(wǎng)絡。平度市交通運輸局副局長孫建國介紹，屆時平度市可依托鐵路貨場規(guī)劃建設和四通八達的物（客）流網(wǎng)絡，大力促進市域經(jīng)濟社會發(fā)展。KEn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯壹點）KEn大陸橋物流聯(lián)盟

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