沒想到中歐班列（重慶）司空見慣的日常里，竟隱藏著一項(xiàng)驚天科技！

有人說，真正的技術(shù)是看不見的，例如大家平時(shí)能開心地刷手機(jī)，就少不了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的無聲普及，而逍遙的自駕，也得益于人家ABS系統(tǒng)的默默守護(hù)。當(dāng)你啃著一只由中歐班列（重慶）運(yùn)回的法國豬肘，就沒有想過這里頭是否藏有什么玄機(jī)么？2i1大陸橋物流聯(lián)盟

必須有哇，穿越11100公里，途經(jīng)一望無際的冰原與火漠，沒兩把刷子早嗝兒在路上了。那為什么原產(chǎn)法國的豬肉吃到你嘴里時(shí)，還能爽滑鮮嫩、美味多汁，口感勝于本地購買的高價(jià)貨？原因就在于——中歐班列（重慶）的集裝箱采用了一項(xiàng)驚天科技，而為了研發(fā)這一技術(shù)，他們?yōu)榇藠^斗了17年！2i1大陸橋物流聯(lián)盟

哇塞，16年后再重逢的楊過小龍女已經(jīng)叫人內(nèi)牛滿面，17年不忘初心奮發(fā)圖強(qiáng)最終填補(bǔ)我國空白攻克世界難題的壯舉豈不是要讓絲路哥等抱頭痛哭？！2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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今天，據(jù)中國軍網(wǎng)透露，在重慶市人民政府近日公布的《2017年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)授獎(jiǎng)的決定》中，陸軍勤務(wù)學(xué)院國家工程中心鄧安仲研究員牽頭完成的“渝新歐保溫集裝箱獨(dú)立蓄熱控溫關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“保溫箱項(xiàng)目”）成果榮獲重慶市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

提到渝新歐，相信各位都再熟悉不過了。作為全國最先開通的國際聯(lián)運(yùn)大通道，它串聯(lián)起陸上絲綢之路的廣袤沿線，深刻具體地踐行了“一帶一路”國際合作。但在開通初期，卻受制于沿途極端的天氣反差，主打貨物電子產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸環(huán)境又要求苛刻，中歐班列（重慶）因此一直無法實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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本次獲獎(jiǎng)的保溫箱項(xiàng)目正是渝新歐線路乃至“一帶一路”國家戰(zhàn)略中歐鐵路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)，由陸軍勤務(wù)學(xué)院聯(lián)合重慶交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合完成。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，這是一個(gè)源自17年前的艱難探索。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

“國內(nèi)外未見利用相變儲(chǔ)能材料在嚴(yán)寒環(huán)境下不依賴外部人工能源，遠(yuǎn)距離、長時(shí)間、較大溫差、多變氣候區(qū)域的集裝箱技術(shù)及產(chǎn)品。”鄧安仲研究員介紹，從2000年起，課題組開始從事高原高寒地區(qū)營房采暖節(jié)能等相關(guān)項(xiàng)目的科技攻關(guān)和工程應(yīng)用研究工作。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)時(shí)國內(nèi)相關(guān)研究基本處于空白，很多資料也難以從國外獲取。課題組只能一點(diǎn)一滴摸索，扎扎實(shí)實(shí)研究，“剛開始經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)驗(yàn)條件不滿足，我們就結(jié)合西藏地區(qū)部隊(duì)營房建設(shè)，從海拔3500米到5000米海拔，做實(shí)驗(yàn)、搞研究，經(jīng)過了很多次的失敗。”2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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氣密性測(cè)試2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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溫度實(shí)驗(yàn)室測(cè)試2i1大陸橋物流聯(lián)盟

這些努力并沒有白費(fèi)，為正式接管渝新歐難題打下了基礎(chǔ)。中歐班列（重慶）開行后，在重慶市科技計(jì)劃支持下，在國家、市、區(qū)、西部物流園以及企業(yè)焦急的期盼中，項(xiàng)目組經(jīng)過5年科研和產(chǎn)業(yè)化集成攻關(guān)，最終取得重大突破，研發(fā)出的蓄熱控溫集裝箱解決了惡劣工況下下獨(dú)立控溫難題，實(shí)現(xiàn)了無動(dòng)力輸出條件下，利用自然溫差進(jìn)行相變材料蓄熱控溫，滿足鐵路集裝箱跨地域、長時(shí)間、大溫差運(yùn)輸對(duì)內(nèi)部環(huán)境溫度的控制需求，打通了中歐鐵路物流的關(guān)鍵一環(huán)！2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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該成果已獲得1項(xiàng)發(fā)明，3項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)。在實(shí)際運(yùn)營中，研制的獨(dú)立蓄熱控溫集裝箱優(yōu)勢(shì)明顯。去年，重慶科技成果轉(zhuǎn)化促進(jìn)會(huì)組織的評(píng)價(jià)結(jié)論認(rèn)為：技術(shù)先進(jìn)，創(chuàng)新性強(qiáng)，產(chǎn)品填補(bǔ)了行業(yè)空白，整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目成果為重慶市在新的歐亞大陸橋競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)了制高點(diǎn)，為西部物流園更深入?yún)⑴c國家“一帶一路”建設(shè)、響應(yīng)國家擴(kuò)大開放的戰(zhàn)略創(chuàng)造了條件，中歐班列（重慶）的運(yùn)營平臺(tái)渝新歐公司也因此成為目前唯一能夠合規(guī)提供中歐鐵路電子產(chǎn)品冬季常態(tài)化運(yùn)營的公司。2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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投入量產(chǎn)2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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準(zhǔn)備裝運(yùn)2i1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶西部物流園）2i1大陸橋物流聯(lián)盟

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