《厲害了我的國(guó)》：發(fā)自西部物流園的中歐班列的故事！

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這年頭，厲害角色太多了，新四大發(fā)明厲害么？神威太湖之光厲害么？北斗導(dǎo)航厲害么？真是問(wèn)世間是否此山最高，一山還比一山高（好暴露年齡）。話(huà)說(shuō)我大物流園也夠厲害的，最近又上了央視節(jié)目。嘿，走你——！kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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2011年，首列中歐班列從重慶西部物流園開(kāi)出，經(jīng)蘭州、烏魯木齊，從邊境口岸新疆阿拉山口進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，直達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這宣告了陸上時(shí)代的重新來(lái)臨，從此，中歐班列成為促進(jìn)沿線(xiàn)國(guó)家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通的嶄新路徑。kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列—重慶至杜伊斯堡kEt大陸橋物流聯(lián)盟

全程約11000公里kEt大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)行時(shí)間約15天kEt大陸橋物流聯(lián)盟

（目前正常時(shí)間已壓縮至13天以?xún)?nèi)）kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年3月23日kEt大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（重慶）開(kāi)行6年后突破1000列kEt大陸橋物流聯(lián)盟

成為中國(guó)首個(gè)突破千列的中歐班列kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列承擔(dān)著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略希望kEt大陸橋物流聯(lián)盟

將重慶生產(chǎn)的電子產(chǎn)品運(yùn)往歐洲kEt大陸橋物流聯(lián)盟

讓全世界都用上“中國(guó)制造”kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列貫穿著許多地區(qū)和國(guó)家kEt大陸橋物流聯(lián)盟

是一場(chǎng)需要許多幕后工作者堅(jiān)守奮戰(zhàn)的接力賽kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列已從單純的鐵路運(yùn)輸kEt大陸橋物流聯(lián)盟

升級(jí)為鐵、空、公、水多式聯(lián)運(yùn)kEt大陸橋物流聯(lián)盟

輻射力和運(yùn)輸效率大大提升kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列kEt大陸橋物流聯(lián)盟

連接的不僅是亞歐 還將是世界kEt大陸橋物流聯(lián)盟

通向的不僅是未來(lái) 還將是繁榮kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（重慶）整裝待發(fā)kEt大陸橋物流聯(lián)盟

截至今年4月8日，中歐班列（重慶）共開(kāi)行1778班，其中今年開(kāi)行205班，去程104班，回程101班，今年全年計(jì)劃發(fā)運(yùn)班列數(shù)為1000班。去年3月，中歐班列（重慶）也成為首個(gè)突破1000列的中歐班列。目前，中歐班列（重慶）的目的地可達(dá)歐洲、俄羅斯以及中亞地區(qū)，主要出境口岸為阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特等。已完成重慶至阿拉木圖“關(guān)鐵通”實(shí)貨測(cè)試，功能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提升。kEt大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（重慶）的貨源主要來(lái)自西南、華東、華南地區(qū)，日本、韓國(guó)、新加坡、越南等國(guó)家也有出貨，其中，重慶及西南周邊地區(qū)貨源約占比50%，其他地區(qū)約占比50%；主要貨物品類(lèi)主要涵蓋了筆電產(chǎn)品、整車(chē)及零部件、通訊設(shè)備、機(jī)械含汽配、服裝、小家電、化工品（非危險(xiǎn)品）、食品、冷鏈、醫(yī)藥及醫(yī)藥器械等，門(mén)類(lèi)齊全。kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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事實(shí)上，除了西向通道中歐班列（重慶）的發(fā)展，起點(diǎn)西部物流園國(guó)際物流大通道建設(shè)持續(xù)推動(dòng)：向南，開(kāi)通“渝黔桂新”鐵海聯(lián)運(yùn)大通道，連接海上絲綢之路，以跨境鐵路接駁東南亞鐵路網(wǎng)也已在嘗試；向東，助力“渝甬”沿江鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)“隔天班”，補(bǔ)充了“長(zhǎng)江黃金水道”的運(yùn)力掣肘；向北，推動(dòng)“渝滿(mǎn)俄”班列聯(lián)通重慶-俄羅斯雙向市場(chǎng)，擴(kuò)大重慶對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域。加之配合國(guó)際航班境內(nèi)續(xù)駛段混載業(yè)務(wù)試點(diǎn)持續(xù)開(kāi)展，增辟或重啟13條國(guó)際航線(xiàn)，重慶對(duì)外開(kāi)放向著廣闊的藍(lán)天也邁出了新的步伐。kEt大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)市商務(wù)委的表述，重慶立足地區(qū)實(shí)際，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，建成西部地區(qū)唯一“鐵、公、水、空”國(guó)際立體多式聯(lián)運(yùn)體系，助力重慶西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)逐步形成。kEt大陸橋物流聯(lián)盟

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