中歐班列知識(shí)考試，你能答對(duì)幾道題？

中歐班列j2C大陸橋物流聯(lián)盟

是指中歐之間的快速貨運(yùn)班列，j2C大陸橋物流聯(lián)盟

也是一帶一路國(guó)際合作重大項(xiàng)目，j2C大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開通，j2C大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于中歐國(guó)際物流及歐亞之間的物流通道有著重要的作用和意義！j2C大陸橋物流聯(lián)盟

常年混跡物流圈的小伙伴們，j2C大陸橋物流聯(lián)盟

如果這些中歐班列的小知識(shí)都不知道？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

辣是不行的！！！j2C大陸橋物流聯(lián)盟

讓我們開始闖關(guān)吧！j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：中歐班列鐵路出口運(yùn)輸?shù)钠疬\(yùn)港，目的港有哪些?j2C大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路出口運(yùn)輸起運(yùn)港為湖北武漢、四川成都、安徽合肥、廣東深圳、河南鄭州、浙江義烏、福建廈門等；目的港為波蘭馬拉、波蘭羅茲、德國(guó)漢堡、德國(guó)杜伊斯堡、德國(guó)紐倫堡、意大利米蘭、匈牙利布達(dá)佩斯、捷克布拉格、西班牙馬德里等。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：貨物的包裝有什么要求？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

如果是紙箱包裝正常出運(yùn)即可，如果是實(shí)木托盤包裝，需要做過熏蒸，有熏蒸標(biāo)志，如果是免熏蒸材料，如塑料，膠合板等，則不用熏蒸。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：如果我的貨物被海關(guān)查驗(yàn)了，會(huì)有費(fèi)用產(chǎn)生嗎？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

被海關(guān)查驗(yàn)的貨物會(huì)有查驗(yàn)費(fèi)產(chǎn)生，具體費(fèi)用根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)而定，一般都是實(shí)報(bào)實(shí)銷。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：整柜到了國(guó)外堆場(chǎng)還有額外費(fèi)用嗎？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)外，堆場(chǎng)通常是有免堆期的，根據(jù)堆場(chǎng)的不同免堆期有2天、3天、7天等。超過免堆期還未提取箱子會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)，具體費(fèi)用需要和代理公司確認(rèn)。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：列車需要哪些隨車文件j2C大陸橋物流聯(lián)盟

列車隨車文件一般包括：發(fā)票、明細(xì)單、箱單（其中應(yīng)體現(xiàn)：托運(yùn)人、收貨人、裝貨港、目的地\卸貨港、嘜頭及件號(hào)、貨名及海關(guān)編碼、件數(shù)、重量、單件貨物尺寸和體積、包裝種類及包裝件數(shù)成交方式等），隨車單據(jù)涉及到貨物清關(guān)，建議由清關(guān)公司制作或及時(shí)與清關(guān)公司進(jìn)行溝通確認(rèn)，且要與運(yùn)單內(nèi)容保持一致。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：鐵路運(yùn)輸報(bào)關(guān)需要提供哪些資料？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)所需資料有：箱單，發(fā)票，合同，報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，申報(bào)要素等。如商檢貨物，還需要提供通關(guān)單。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：中歐班列鐵路運(yùn)輸有沒有限重？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

有的。中歐班列國(guó)際貨運(yùn)鐵路最大承載貨重為22-25噸/箱不等，如果超過這個(gè)重量，是不能通過中歐班列國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)摹Ｃ總€(gè)班列公司的具體要求有一定的差異，建議不超過22噸。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：純電池為何不能通過中歐班列運(yùn)輸?shù)綒W洲？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，純電池其主要構(gòu)成為：鋰電池聚合物。在運(yùn)輸過程中，加速度沖擊、重物沖擊、跌落、擠壓可能引發(fā)起火、爆炸等安全問題。屬于鐵路禁運(yùn)品！j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：一般說的鐵路拼箱價(jià)格是怎么計(jì)算的，是按重量還是體積計(jì)費(fèi)？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路拼箱一般是按體積來收費(fèi)，計(jì)費(fèi)體積根據(jù)實(shí)際重量和實(shí)際體積來核算。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)干線物流段的重泡比是1:300；國(guó)際鐵路段的重泡比根據(jù)相應(yīng)口岸標(biāo)注來計(jì)算，一般是1:500或1:700；一般站到站費(fèi)用組成：鐵路段費(fèi)用+其他費(fèi)用（一票報(bào)關(guān)費(fèi)，文件費(fèi)，和目的港換單費(fèi)）如貨交全國(guó)收貨倉(cāng)庫(kù)，或需門點(diǎn)提貨，要根據(jù)實(shí)際情況來核算。目的港若不需要配送到門，只需收貨人自行清關(guān)提貨則無其他費(fèi)用。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：鐵路報(bào)關(guān)是否需要寄正本報(bào)關(guān)資料？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)資料是否需要正本，一般是根據(jù)出口口岸要求，例如武漢、合肥只需電子版掃描件即可。而深圳口岸雖然可以先用電子版資料報(bào)關(guān)，但是也需要寄正本資料留底。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：中歐班列鐵路運(yùn)輸至波蘭的貨柜到站清關(guān)怎樣進(jìn)行？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

貨柜到站后，憑DSK No.方可進(jìn)行清關(guān)提貨。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)單和隨車可以多個(gè)柜子一份嗎？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

不可以的，鐵路運(yùn)輸中必須一個(gè)貨柜對(duì)應(yīng)一份隨車和運(yùn)單，不能多個(gè)柜子對(duì)應(yīng)一份隨車和運(yùn)單。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：出口報(bào)關(guān)單內(nèi)容填寫錯(cuò)誤，能否修改？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)海關(guān)總署令第220號(hào)第七條規(guī)定，由于報(bào)關(guān)人員操作或者書寫失誤造成申報(bào)內(nèi)容需要修改或者撤銷的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改/撤銷表》和下列材料：（一）可以證明進(jìn)出口貨物實(shí)際情況的合同、發(fā)票、裝箱單、提運(yùn)單或者載貨清單等相關(guān)單證、證明文書；（二）詳細(xì)情況說明；（三）其他證明材料。海關(guān)未發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)人員存在逃避海關(guān)監(jiān)管行為的，可以修改或者撤銷報(bào)關(guān)單。不予修改或者撤銷的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知當(dāng)事人，并且說明理由。企業(yè)可根據(jù)上述規(guī)定，聯(lián)系申報(bào)地海關(guān)溝通改單事宜。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

問：通關(guān)無紙化簽約現(xiàn)在是全國(guó)通用嗎？j2C大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)經(jīng)與直屬海關(guān)、第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)（中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心）簽訂電子數(shù)據(jù)應(yīng)用協(xié)議后，可在全國(guó)海關(guān)適用“通關(guān)作業(yè)無紙化”通關(guān)方式，不再需要重復(fù)簽約。j2C大陸橋物流聯(lián)盟

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