重要通知：國(guó)際聯(lián)運(yùn)升級(jí)說明

友情提示：2018年1月25日18點(diǎn)票據(jù)電子化升級(jí)之后，國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨協(xié)運(yùn)單電子信息（出境）必須提交到95306并獲取全新8位運(yùn)單號(hào)后才能起票發(fā)運(yùn)，請(qǐng)關(guān)注車站和客戶反應(yīng)，有問題及時(shí)溝通。同時(shí)提醒客戶同步注意轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單中提運(yùn)單號(hào)的更新。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

本次系統(tǒng)升級(jí)后關(guān)于國(guó)際聯(lián)運(yùn)的變化和要求：wIs大陸橋物流聯(lián)盟

1.出口裝車強(qiáng)化了國(guó)聯(lián)運(yùn)單，要求原來使用的紙質(zhì)國(guó)聯(lián)運(yùn)單全部通過電商系統(tǒng)填寫、提報(bào)和打印。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際聯(lián)運(yùn)階段需求、日需求的提報(bào)沒有發(fā)生變化，提報(bào)階段需求后，客戶在電商系統(tǒng)填寫國(guó)聯(lián)運(yùn)單，提交運(yùn)單后，系統(tǒng)生成國(guó)聯(lián)運(yùn)單號(hào)，也就是國(guó)聯(lián)運(yùn)單右上角的8位批號(hào)，客戶打印該運(yùn)單后到車站裝車。車站裝車時(shí)，整車貨場(chǎng)作業(yè)貨運(yùn)員在貨運(yùn)站系統(tǒng)中，按國(guó)聯(lián)運(yùn)單號(hào)，也就是8位批號(hào)來查詢調(diào)取國(guó)聯(lián)運(yùn)單，錄入車號(hào)、施封號(hào)等信息，同時(shí)將車號(hào)、施封號(hào)等承運(yùn)人需要填記的信息在紙質(zhì)國(guó)聯(lián)運(yùn)單上填寫；整車專用線作業(yè)貨運(yùn)員在電商系統(tǒng)進(jìn)行車號(hào)、施封號(hào)等承運(yùn)信息采集；集裝箱作業(yè)按既有作業(yè)方式不變，由電商和箱管系統(tǒng)通過后臺(tái)信息共享方式獲取集裝箱的國(guó)聯(lián)運(yùn)單信息。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

需要注意的是：為保證國(guó)聯(lián)運(yùn)單的信息采集率，車站要檢查客戶提供的紙質(zhì)國(guó)聯(lián)運(yùn)單是否為電商系統(tǒng)打印，也就是是否具有電商系統(tǒng)生成的紙質(zhì)運(yùn)單右上角的8位批號(hào)。同時(shí)，系統(tǒng)升級(jí)后，針對(duì)國(guó)際聯(lián)運(yùn)，整車的階段預(yù)約、日請(qǐng)車不再生成國(guó)內(nèi)需求單號(hào)，車站整車裝車時(shí)直接調(diào)取國(guó)聯(lián)運(yùn)單號(hào)完成裝車信息錄入，沒有國(guó)聯(lián)運(yùn)單電子信息的將無法實(shí)現(xiàn)后續(xù)裝車、追蹤等信息采集和查詢。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

2．關(guān)于國(guó)際聯(lián)運(yùn)紙質(zhì)運(yùn)單和電子運(yùn)單信息的關(guān)系。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

按照國(guó)際貨協(xié)相關(guān)規(guī)章，國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是締結(jié)運(yùn)輸合同的憑證，國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、商務(wù)記錄、添附文件等按照《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》及相關(guān)規(guī)章的規(guī)定，繼續(xù)以紙質(zhì)方式辦理，保留現(xiàn)行文件流轉(zhuǎn)程序不變，連同貨物一起隨車傳遞至到站，禁止票貨分離。采集電子運(yùn)單信息、實(shí)現(xiàn)國(guó)聯(lián)信息的全流轉(zhuǎn)，其目的一是實(shí)現(xiàn)中俄、中哈等國(guó)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)的提前交換、提高運(yùn)輸組織和通關(guān)效率，二是為將來與海關(guān)信息共享、真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)無紙化做準(zhǔn)備。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

3.關(guān)于國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、原貨票和新的國(guó)內(nèi)段運(yùn)單的關(guān)系。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)運(yùn)輸實(shí)行新的運(yùn)單后，在國(guó)際聯(lián)運(yùn)中，目前的國(guó)內(nèi)段運(yùn)單只作為票據(jù)電子化后代替國(guó)內(nèi)段貨票的計(jì)費(fèi)憑證。因此，國(guó)內(nèi)段運(yùn)單只需要打印作為計(jì)費(fèi)憑證的相關(guān)聯(lián)，即：第1聯(lián)（發(fā)站存查聯(lián)）、第2聯(lián)（收款人報(bào)告聯(lián)）、第3聯(lián)（托運(yùn)人存查聯(lián)）。其中，第1聯(lián)發(fā)站留存、第2聯(lián)上報(bào)鐵路局、第3聯(lián)交托運(yùn)人。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

4.滿洲里、綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯、二連五個(gè)口岸站要做好系統(tǒng)升級(jí)后的銜接。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

為延續(xù)口岸站既有作業(yè)流程、保持口岸運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)，同時(shí)又適應(yīng)票據(jù)電子化的要求，本次系統(tǒng)改造對(duì)上述五個(gè)口岸站信息系統(tǒng)的進(jìn)行了適應(yīng)性修改，同時(shí)電商系統(tǒng)、貨運(yùn)站系統(tǒng)、集裝箱管理系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)都按照與口岸站信息系統(tǒng)對(duì)接的方式提供了接口、進(jìn)行了相關(guān)修改。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

在新的流程下，重車出口信息、進(jìn)口運(yùn)單信息、進(jìn)口換裝信息等都需要由口岸站信息系統(tǒng)來完成，并實(shí)現(xiàn)與電商系統(tǒng)、貨運(yùn)站系統(tǒng)、箱管系統(tǒng)、貨票系統(tǒng)的信息流轉(zhuǎn)。因此，請(qǐng)上述口岸鐵路局高度重視，指派專人盯控本次升級(jí)工作，對(duì)信息流轉(zhuǎn)中的問題、各系統(tǒng)銜接情況進(jìn)行逐一盯控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)總公司課題組。wIs大陸橋物流聯(lián)盟

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