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三只大家伙24日從西部物流園發(fā)往中亞,震驚所有人!

2017-02-27 08:45:18
Landbridge平臺(tái)

24日凌晨5點(diǎn),當(dāng)山城的大地正肆虐著無邊冷雨的雞凍,西部物流園集裝箱中心站卻早已沉浸在互通有無的激動(dòng)中——中國援助烏茲別克斯坦的首批挖泥船,在重慶本土完成生產(chǎn)后,正式自園區(qū)踏上送往中亞的旅程。nsU大陸橋物流聯(lián)盟

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挖泥船是國家“一帶一路”戰(zhàn)略合作中,我國援助烏茲別克斯坦的重要項(xiàng)目之一,主要用于當(dāng)?shù)毓喔纫那逵伲@是“中歐·渝新歐”班列首次迎來船舶類的“乘客”。至于為什么會(huì)采用陸路運(yùn)輸,親可以看下面↓↓↓nsU大陸橋物流聯(lián)盟

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目的地身居中亞內(nèi)陸,明顯是鐵路更加便捷。據(jù)悉,承擔(dān)本次運(yùn)輸是中遠(yuǎn)海運(yùn)工程物流公司,其負(fù)責(zé)人王克強(qiáng)表示,為了保證本次運(yùn)輸?shù)陌踩蜁r(shí)效,他們根據(jù)現(xiàn)有質(zhì)量保證體系,制定了多種應(yīng)急預(yù)案,確保及時(shí)交貨。nsU大陸橋物流聯(lián)盟

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每艘船重達(dá)50多噸,相比普通貨物大只了許多,所以咱“渝新歐”就沒轍啦?哼哼,咱們就不能以分體運(yùn)輸化整為零么,再加上鐵路部門的神助攻——除了例行的車體全面檢查,還輔助有精確到0.01m的標(biāo)記,使分體的船舶能夠無誤差地吊裝到列車上。nsU大陸橋物流聯(lián)盟

絲路哥打探到,本次運(yùn)送的船舶為3艘,還有17艘將陸續(xù)運(yùn)出。中心站方面表示,將在完成首次運(yùn)輸后,進(jìn)一步優(yōu)化方案,讓來自中國內(nèi)陸的真誠友愛能源源不斷地走向?yàn)鯂呦蛑衼啠呦?ldquo;一帶一路”的大家庭!nsU大陸橋物流聯(lián)盟

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