超限令為集裝箱讓步，國際標(biāo)準(zhǔn)箱或不用受罰！！！

想必各位在朋友圈已經(jīng)被超限令刷屏了吧，本次號稱史上最嚴(yán)的超限令引起了業(yè)內(nèi)巨大反響。許多人在疑惑國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在中國會不會“水土不服”，這對本身就已經(jīng)低迷的外貿(mào)行業(yè)，無疑是雪上加霜。經(jīng)過一夜發(fā)酵，各路信息噴涌而出，值得慶幸的是，運輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱似乎不用被罰。UXS大陸橋物流聯(lián)盟

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日前，中國道路運輸協(xié)會道路集裝箱運輸分會發(fā)出了一份《關(guān)于集裝箱運輸車輛在執(zhí)行<超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定>過程中遇到問題的請示》，明確提出了在執(zhí)行上述規(guī)定的過程中，國際集裝箱將遇到“超高”、“超長”與處罰矛盾的相關(guān)問題。UXS大陸橋物流聯(lián)盟

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上圖文件已明確指出全國有幾十萬臺40英尺高箱和53英尺箱處于“超限、被罰，再超限，再被罰”的惡性循環(huán)中。據(jù)了解，國際集裝箱在路上的尷尬遭遇已得到反饋，有關(guān)部門暫時決定不予處罰國際標(biāo)準(zhǔn)箱。UXS大陸橋物流聯(lián)盟

部公路局透露，此次超限治理問題中對于集裝箱車輛（高度不超過4.2米）和低平板車輛（17.5米長，3米寬）等尺寸超限車輛，暫不予處罰，避免矛盾過于集中。UXS大陸橋物流聯(lián)盟

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公安部交管局透露，針對新62號令實施后集裝箱運輸車輛高度4.2米超限的問題，征詢過部里意見，暫時不予以處罰，等待部里統(tǒng)一解釋，但需告知司機現(xiàn)有4.2米車輛屬于超限范疇，新國標(biāo)GB1589對集裝箱車輛的要求也是4米，17年1月1日之后生產(chǎn)的車輛將不存在此類問題。 UXS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，有關(guān)部門已邀請專家進行關(guān)于優(yōu)化超限令的探討，許多專家為政策提出了優(yōu)化建議和意見，相信過不了多久，有關(guān)部門將會給廣大集裝箱運輸司機一個交代。UXS大陸橋物流聯(lián)盟

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