我司領(lǐng)導(dǎo)赴港商討國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)專列事宜
2016-02-19 09:19:43
Landbridge平臺
春節(jié)前夕,甘肅陸港實(shí)業(yè)股份有限公司董事長方紅明先生、集團(tuán)副總裁楊宇先生,放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會,趕赴香港與境外合作伙伴商討中歐間鐵路增效、降成本,形成國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)專列的相關(guān)事宜。
中歐班列,是指中國開往歐洲的快速貨物班列,是適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線:西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。
中歐鐵路大通道,是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和推動中西部對外開放的重要戰(zhàn)略支撐,目前中歐之間國際鐵路通道的瓶頸,固然有運(yùn)行速度、鐵路軌距、境外通關(guān)、信息共享等技術(shù)層面的,但最為重要的是國內(nèi)的需求不足且較為分散,導(dǎo)致有關(guān)企業(yè)成本高、開行列車數(shù)量少。要使中歐鐵路真正發(fā)揮輻射帶動效應(yīng),必須統(tǒng)籌運(yùn)力資源,形成合力。這就要求我們打破‘一畝三分地’的思維,主動對接融合其中,共建共享。
武威地處河西走廊要沖,自古以來就是絲綢之路上亞歐間商品流通必經(jīng)之地,“通一線于廣漠、控五郡之咽喉”的無法替代的區(qū)位優(yōu)勢。開通武威至波蘭間貨運(yùn)中轉(zhuǎn)專列可大大縮短中國西部到歐洲的貨運(yùn)距離,促進(jìn)甘肅省的外貿(mào)出口,提高市場競爭力,加快中國西部的人才、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)活動的流動,給西部經(jīng)濟(jì)帶來更大的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間,為中國與歐洲乃至國際的發(fā)展和聯(lián)系架起橋梁,為“絲綢經(jīng)濟(jì)帶”的建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造條件。
另外,我公司用時(shí)兩年多,自主研發(fā)的“4E綜合服務(wù)平臺”打破了傳統(tǒng)國際貿(mào)易的層層壁壘,壓縮流通環(huán)節(jié)成本,可為國際貿(mào)易企業(yè)提供倉儲,物流,配送,通關(guān),貿(mào)易,金融等業(yè)務(wù)。其中E流通是為跨境貿(mào)易,主要是中歐跨境貿(mào)易提供綜合物流服,包括天馬號網(wǎng)上訂艙、查詢、支付系統(tǒng)和國際運(yùn)輸、國內(nèi)配送、保稅倉儲以及園區(qū)物流管理等實(shí)體服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上下單,全程服務(wù),可為今后貨運(yùn)中轉(zhuǎn)專列的運(yùn)行提供更加便捷的服務(wù)。
香港在一帶一路戰(zhàn)略中的作用無法取代
香港作為國際性大都市,也處于“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在金融投資、貿(mào)易航運(yùn)、現(xiàn)代服務(wù)和跨國人才等領(lǐng)域的積累,與“一帶一路”提倡的政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通等核心內(nèi)容高度契合,既具備全面服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的能力和優(yōu)勢,也能有效支持香港經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)轉(zhuǎn)型升級。
香港比鄰內(nèi)地,在“一國兩制”框架下,香港與內(nèi)地多年來在兩地顯著的制度差異下開展了全面深入的合作,積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。中國作為“一帶一路”的倡議者和推動者,在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的制定和實(shí)施中將發(fā)揮主導(dǎo)性的作用,內(nèi)地與香港在各個(gè)領(lǐng)域的“互聯(lián)互通”,無疑將成為中國推動“一帶一路”沿線各國“加強(qiáng)互聯(lián)互通合作伙伴關(guān)系”的起點(diǎn)和范例。
香港在促進(jìn)內(nèi)地與東盟貿(mào)易合作等方面發(fā)揮了重要作用,東盟也是“一帶一路”沿線的重點(diǎn)區(qū)域,2014年香港與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)談判已經(jīng)開始啟動,一旦確定,將有助于香港在區(qū)域合作中間發(fā)揮更重要的作用,加快東盟經(jīng)濟(jì)共同體建設(shè)。
香港是亞洲種族最多元化的城市之一,也是中西文化的交匯融合地,五洲四海不同種族、文化背景的人民相處,形成多維的經(jīng)濟(jì)利益和縱橫交錯(cuò)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),不斷為香港帶來新的信息、新的意念,也成為眾多中資企業(yè)“走出去”的首選橋頭堡,扮演著“引進(jìn)來”、“走出去”過程中重要的中間人角色。這種獨(dú)特的多元文化的形成以及積累的經(jīng)驗(yàn),在“一帶一路”人文交流中具有重要示范作用。
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司