江蘇連云港港物流控股有限公司成立

　　人員平穩(wěn)過渡 架構(gòu)優(yōu)化重組

 

　　本次整合涉及3家公司、500多名職工，控股公司要面對架構(gòu)重組、人員安置、業(yè)務(wù)銜接等諸多難題。為此，控股公司在人員安排、調(diào)配上，本著“發(fā)展優(yōu)化、穩(wěn)妥推進、扎實可行”的原則，以平穩(wěn)為第一要義，除了個別人員發(fā)生崗位變動外，大部分人員都以與原崗位相同或相近的崗位安排，確保了人員安置平穩(wěn)過渡。在機構(gòu)設(shè)置上，本著“科學(xué)發(fā)展、積極穩(wěn)妥、加強開發(fā)、做強做大”的原則，對原有3家公司架構(gòu)進行全面重組，總部設(shè)立4個職能部門（綜合部、黨群工作部、經(jīng)營管理部、事業(yè)部），負責(zé)控股公司各項職能的落實。按業(yè)務(wù)性質(zhì)成立7個公司：貿(mào)易公司、保稅公司、對外投資管理公司、貨運公司、船務(wù)公司、物流配送中心、倉儲公司。負責(zé)控股公司對外市場開發(fā)和業(yè)務(wù)拓展。

 

　　資源合理配置 經(jīng)營要素集中

 

　　整合后的控股公司集內(nèi)外貿(mào)易、貨運代理、國際船貨代理、班輪訂倉、集裝箱場站、報關(guān)報檢、保稅物流、倉儲監(jiān)管、木材倉儲和加工等功能于一體，在人力、資金、設(shè)備、場地等資源配置上合理有效，實現(xiàn)物流資源專業(yè)化配置，促進港口物流功能整體發(fā)揮。

　　控股公司下屬7個公司在短時間已順利完成各項業(yè)務(wù)銜接工作，依托原有資源優(yōu)勢逐步向?qū)I(yè)化經(jīng)營方向發(fā)展。貨運公司以傳統(tǒng)貨物代理和鐵路發(fā)運業(yè)務(wù)優(yōu)勢，在鞏固港口貨運代理市場份額的同時，逐步開拓市場。配送中心穩(wěn)步搭建港口公路集輸運信息平臺，以信息化手段，促進傳統(tǒng)物流配送運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。貿(mào)易公司依托原有貿(mào)易平臺，加大對外合作力度，打造煤炭、木材、鐵礦砂、有色礦供應(yīng)鏈。保稅公司繼續(xù)加強與海關(guān)溝通，有效利用連云港陸橋保稅倉庫和郁港保稅公司的資源優(yōu)勢，加大市場開發(fā)，鞏固連云港保稅龍頭地位。船務(wù)公司以自身航線、船舶代理、集裝箱場站優(yōu)勢，構(gòu)建集裝箱專業(yè)化服務(wù)平臺。對外投資管理公司以侯馬、銀川、洛陽、淮安、宿遷、新沂、西安、新疆等綜合物流場站為基地，依托陸橋和港口功能優(yōu)勢，全面開拓集裝箱鐵水聯(lián)運市場。倉儲公司以港口腹地貨場和木材專業(yè)園區(qū)優(yōu)勢，逐步打造木材倉儲、加工為一體的木材產(chǎn)業(yè)鏈。

　　隨著集團將港口物流資源要素不斷注入，控股公司將逐步承擔(dān)起集團市場研究、貨源開發(fā)和連接港口物流鏈各個節(jié)點的職責(zé)，將以港口鐵路、公路、海運等綜合交通運輸體系為依托，以現(xiàn)代化信息服務(wù)平臺為支撐，以為客戶提供集成化、全程式物流服務(wù)方案為宗旨，逐步完善綜合倉儲、配送、交易、加工、商貿(mào)等服務(wù)功能，推動港口物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。