渝新歐（重慶）物流有限公司介紹
2013-07-06 18:29:48
Landbridge平臺(tái)
為適應(yīng)重慶建設(shè)亞洲最大筆記本電腦基地和內(nèi)陸開放高地的要求，在中國(guó)海關(guān)總署、鐵道部等國(guó)家部委的大力支持下，重慶市委市政府在原歐亞大陸橋的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化和完善，成功開通“渝新歐”國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道。這條重慶連接歐洲的國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，起于重慶團(tuán)結(jié)村，經(jīng)新疆阿拉山口到哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國(guó)杜伊斯堡，全程11179公里。“渝新歐”國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道的運(yùn)行時(shí)間比從鐵海聯(lián)運(yùn)（經(jīng)渝深鐵路出海至歐洲）或江海聯(lián)運(yùn)（經(jīng)長(zhǎng)江水運(yùn)至上海出海至歐洲）節(jié)約了20天左右，運(yùn)行路程比北線鐵路通道（經(jīng)滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到德國(guó)）減少1000公里以上，輻射區(qū)域相較于歐亞第二大陸橋（中國(guó)江蘇連云港經(jīng)新疆阿拉山口至荷蘭鹿特丹）以中國(guó)西部及長(zhǎng)江以南區(qū)域?yàn)橹鳌?span style="display:none">siC大陸橋物流聯(lián)盟
“渝新歐”國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道打破了中國(guó)傳統(tǒng)以東部沿海城市為重點(diǎn)的對(duì)外貿(mào)易格局，加快實(shí)現(xiàn)了亞歐鐵路一體化建設(shè)，搭建起了與沿途國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往橋梁。對(duì)于重慶而言，"渝新歐"徹底改變了重慶內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，對(duì)于重慶發(fā)展世界性產(chǎn)業(yè)集群、成為內(nèi)陸地區(qū)的開放高地功不可沒。
為了更好的推進(jìn)“渝新歐”通道建設(shè)工作,在鐵道部、海關(guān)總署的關(guān)心支持下,在重慶市政府以及經(jīng)信委、物流辦等相關(guān)職能部門的大力推動(dòng)下，中鐵、俄鐵、德鐵、哈鐵、重慶交運(yùn)集團(tuán)合資組建“渝新歐”平臺(tái)公司——渝新歐（重慶）物流有限公司。2012年4月12日，渝新歐（重慶）物流有限公司正式掛牌成立。
股東方介紹
1. 中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司（CRIMT）是中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司（CRCT）下屬全資子公司，是中國(guó)國(guó)際 貨代協(xié)會(huì)（CIFA）常務(wù)理事單位、中國(guó)船舶代理及無船承運(yùn)人協(xié)會(huì)（CASA）常務(wù)理事單位、中國(guó)口岸協(xié)會(huì)理事單位、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)多式聯(lián)運(yùn)分會(huì)副理事 長(zhǎng)單位。經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)主要城市和周邊國(guó)家如哈薩克斯坦等中亞國(guó)家、俄羅斯、蒙古、韓國(guó)、日本以及歐洲、北美地區(qū)。主要從事國(guó)際（海鐵）聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)、互使箱業(yè)務(wù)和自備箱經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)等。
2. 開放式股份公司俄羅斯鐵路物流公司
開放式股份公司俄羅斯鐵路物流公司成立于2010年11月，是俄鐵的附屬子公司，擁有俄鐵在資源和技術(shù)上的幫助與支持。在兩年的時(shí)間里，該公司不斷通過自身努力擴(kuò)大規(guī)模及影響，以"隨時(shí)為客戶提供所有層次和任何目的地的物流運(yùn)輸服務(wù)"為目標(biāo)，至今已成功負(fù)責(zé)了超過400萬噸的貨物裝運(yùn)，并在俄羅斯境內(nèi)開設(shè)了20家分公司及機(jī)構(gòu)，并投資中國(guó)（YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd）和拉脫維亞（AO EuroRailTrans）合資企業(yè)以拓展海外市場(chǎng)。該公司向客戶提供包括鐵路集裝箱運(yùn)輸、供應(yīng)鏈咨詢、物流解決方案和運(yùn)輸外包在內(nèi)的各種綜合物流服務(wù)。
3. 全球國(guó)際貨運(yùn)代理（中國(guó)）有限公司
全球國(guó)際貨運(yùn)代理（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱信可中國(guó)），是世界500強(qiáng)之一德國(guó)聯(lián)邦鐵路集團(tuán)全資子公司。信可中國(guó)是世界500強(qiáng)德國(guó)鐵路(DeutscheBahnAG 簡(jiǎn)稱 DB)的子公司。該司曾被任命為2008年北京奧運(yùn)會(huì)的貨運(yùn)代理與清關(guān)服務(wù)獨(dú)家供應(yīng)商，并已成功和惠普達(dá)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，在渝新歐公司成立之前曾承運(yùn)11班惠普渝新歐專列。
4. 哈薩克運(yùn)輸服務(wù)股份有限公司
哈薩克運(yùn)輸服務(wù)股份有限公司是哈薩克斯坦國(guó)家鐵路股份總公司麾下子公司，是哈薩克斯坦共和國(guó)境內(nèi)最大的集裝箱運(yùn)輸平臺(tái)公司，擁有3家分公司和18個(gè)遍布哈薩克斯坦境內(nèi)的職能機(jī)構(gòu)，在中國(guó)設(shè)有辦事處。除運(yùn)輸車輛和集裝箱之外，該公司還擁有哈薩克斯坦鐵路使用權(quán)，材料處理設(shè)備和拖車，并可向客戶提供門到門貨物運(yùn)輸服務(wù)。
5.重慶交通運(yùn)輸控股（集團(tuán)）有限公司
重慶交通運(yùn)輸控股(集團(tuán))有限公司（以下簡(jiǎn)稱"重慶交運(yùn)"）系交通運(yùn)輸部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，重慶市發(fā)改委、市經(jīng)信委確定的物流重點(diǎn)扶持企業(yè)，全國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)企業(yè)第三位和重慶重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)第一位，連續(xù)多年獲得誠(chéng)信企業(yè)稱號(hào)。
截止到2010年底，重慶交運(yùn)總資產(chǎn)90億元，員工2.3萬人；擁有各類客貨車輛15000余輛，各類客、貨營(yíng)運(yùn)船舶191艘；擁有物流站場(chǎng)42個(gè)，已經(jīng)建成和在建倉(cāng)儲(chǔ)面積40余萬平方米。形成了公路干線貨物運(yùn)輸、長(zhǎng)江內(nèi)支線集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際近洋集裝箱運(yùn)輸、集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)、載貨汽車滾裝運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、物流配送、客運(yùn)快遞、國(guó)際貨運(yùn)代理、鐵路貨運(yùn)代理，以及倉(cāng)儲(chǔ)和碼頭經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)類型。其中，大件運(yùn)輸、載貨汽車滾裝運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)、客運(yùn)快遞等業(yè)務(wù)居重慶行業(yè)第一位，國(guó)際貨運(yùn)代理、長(zhǎng)江內(nèi)支線集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
多式聯(lián)運(yùn)介紹
渝新歐（重慶）物流有限公司目前能夠提供至少采用兩種類似或不同的運(yùn)輸方式，通過貨物從一國(guó)境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)制定交付貨物的地點(diǎn)，在最低的價(jià)格內(nèi)下使貨主通過同一個(gè)運(yùn)輸憑證，享受不同運(yùn)輸方式綜合優(yōu)勢(shì)的一種運(yùn)輸形式。提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)綜合性貨運(yùn)站到站服務(wù)。渝新歐公司在未來擬向客戶提供以下方式多式國(guó)際聯(lián)運(yùn)：鐵鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)，并承諾沿途運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。”
多式聯(lián)運(yùn)類型
①鐵鐵聯(lián)運(yùn)
主要目的為滿足貨物所在地不在渝新歐線路的客戶需求。如果貨運(yùn)所在地為國(guó)內(nèi)非重慶地點(diǎn)，則可以利用“渝深”、“渝滬”五定班列或其他國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸線路將其運(yùn)輸至重慶團(tuán)結(jié)村貨運(yùn)中心，待貨物在重慶報(bào)關(guān)后通過渝新歐線路運(yùn)輸至客戶指定目的地。若貨物運(yùn)輸目的地不在渝新歐沿線上，則可利用渝新歐線路先行運(yùn)輸至中亞段或歐洲段分駁點(diǎn)進(jìn)行沿途甩箱，然后通過與渝新歐有合作關(guān)系的當(dāng)?shù)刎洿髽I(yè)運(yùn)輸至客戶指定地點(diǎn)。
②海鐵聯(lián)運(yùn)
著力于解決部分客戶要求運(yùn)輸?shù)呢浳锼诘夭辉趪?guó)內(nèi)的問題?？梢圆捎孟刃惺褂煤＿\(yùn)方式將貨運(yùn)運(yùn)輸至深圳或上海，利用“渝深”、“渝滬”五定班列或其他線路將其運(yùn)輸至重慶團(tuán)結(jié)村貨運(yùn)中心，通過渝新歐班列發(fā)運(yùn)至渝新歐中亞段或歐洲段相應(yīng)地點(diǎn)。
?、坭F海聯(lián)運(yùn)
針對(duì)部分客戶要求運(yùn)輸?shù)呢浳锬康牡卦诿乐藁騺喬确怯逍職W沿線站點(diǎn)的問題?？梢圆捎孟刃欣糜逍職W線路將貨物運(yùn)輸至離海運(yùn)起運(yùn)港最近的地方，通過沿途甩箱和與當(dāng)?shù)刎洿鷻C(jī)構(gòu)合作的方式運(yùn)輸至海港，利用鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)相結(jié)合的辦法將貨物成功運(yùn)輸至目的地。
合作伙伴簡(jiǎn)介
?、俦r(shí)達(dá)報(bào)關(guān)部
保時(shí)達(dá)報(bào)關(guān)部隸屬于重慶保時(shí)達(dá)保稅物流有限公司。重慶保時(shí)達(dá)保稅物流有限公司，是重慶市國(guó)有重點(diǎn)物流企業(yè)—重慶公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司所屬的全資法人公司，也是中國(guó)西部地區(qū)最具實(shí)力和影響力的水、陸運(yùn)輸龍頭企業(yè)—重慶市交運(yùn)控股集團(tuán)旗下唯一有實(shí)體的國(guó)有保稅物流。
公司主要從事國(guó)際國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、項(xiàng)目物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、保稅物流、集卡車運(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸、物流方案設(shè)計(jì)等全方位的物流服務(wù)，能為廣大客戶節(jié)省物流費(fèi)用，并提供最優(yōu)化的三方物流方案及運(yùn)作。公司先后承接松下、LG、美的、格力電器以及重慶長(zhǎng)安集團(tuán)、 重慶建峰化工股份有限公司、重慶建設(shè)雅馬哈摩托車有限公司、重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）進(jìn)出口有限公司、四川維尼綸廠、匯源果汁、統(tǒng)一企業(yè)、頂新集團(tuán)等客戶建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，并且憑借良好的企業(yè)信譽(yù)、優(yōu)秀的專業(yè)人才、豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)、多方的合作關(guān)系、雄厚的實(shí)力基礎(chǔ)和先進(jìn)的管理水平，不斷追求物流服務(wù)同客戶需求同步，逐漸發(fā)展成為西南地區(qū)乃至全國(guó)的優(yōu)秀綜合物流服務(wù)商。
②重慶公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司集裝箱聯(lián)運(yùn)公司
重慶公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司集裝箱聯(lián)運(yùn)公司隸屬重慶市國(guó)資委，是一家專門從事鐵路運(yùn)輸代理、公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、集裝箱站場(chǎng)服務(wù)等業(yè)務(wù)的國(guó)有物流企業(yè)，公司具有國(guó)家道路貨物運(yùn)輸一級(jí)資質(zhì)、危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸資質(zhì)，通過了ISO9001：2000國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證。該公司負(fù)責(zé)
?、壑貞c海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫
重慶海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫是經(jīng)國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉(cāng)庫，設(shè)立這樣一個(gè)倉(cāng)庫相當(dāng)于在境內(nèi)形成一個(gè)境外貨物市場(chǎng)。它可以幫助重慶海關(guān)規(guī)范關(guān)區(qū)保稅倉(cāng)庫的管理，便于渝新歐開展自身業(yè)務(wù)。渝新歐負(fù)責(zé)運(yùn)輸并進(jìn)入監(jiān)管倉(cāng)庫的貨物必須專庫、專帳、專人管理。必須按貨物名稱分碼堆放，并接收海關(guān)的隨時(shí)檢查。
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