中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司

4M7大陸橋物流聯(lián)盟

　　中海集運(yùn)是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)所屬主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍涉及集裝箱全球運(yùn)輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運(yùn)輸報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱制造、修理、銷售、買賣等領(lǐng)域。中海集運(yùn)已分別在香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功上市。截至2012 年1 月，中海集運(yùn)擁有160 多艘船舶，整體運(yùn)力超過60 萬標(biāo)箱，位居世界10 大班輪公司之列，擁有80 余條國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱航線，遍布全球100 多個(gè)國(guó)家。此外，中海集運(yùn)已擁有300 多個(gè)全球代理網(wǎng)點(diǎn)，全面實(shí)現(xiàn)了“營(yíng)銷一體化、服務(wù)一體化”。4M7大陸橋物流聯(lián)盟

　　中海集運(yùn)充分利用自身內(nèi)外貿(mào)航線優(yōu)勢(shì)，將國(guó)內(nèi)、歐洲、地中海、中東、南亞、東南亞、日韓、澳洲、北美、南美的歐亞大陸橋貨物海運(yùn)至連云港，中海集運(yùn)在全球的代理網(wǎng)點(diǎn)眾多、完善，而且在用箱上也可充分保障客戶需求。在以海運(yùn)為公司主業(yè)的同時(shí)，中海集運(yùn)同樣重視陸運(yùn)業(yè)務(wù)，特別是新亞歐大陸橋運(yùn)輸；中海集運(yùn)希望通過新亞歐大陸橋來連接亞洲和歐洲之間的陸上通道，再通過歐洲至亞洲的海上回路通道進(jìn)行合理循環(huán)。4M7大陸橋物流聯(lián)盟

　　中海集運(yùn)參與大陸橋運(yùn)輸5 年多，累計(jì)通過大陸橋運(yùn)輸?shù)募b箱超過8 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是在大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)中投入最大的船公司。中海集運(yùn)的新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)也依靠了公司強(qiáng)大的IT 管理系統(tǒng)，每一箱貨物都輸入艙單系統(tǒng)，并對(duì)箱體進(jìn)行全程化跟蹤管理，在公司內(nèi)部新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)已經(jīng)成為一條重要的“陸上航線”。面對(duì)未來，中海集運(yùn)將更加緊密地把新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)和海運(yùn)業(yè)務(wù)結(jié)合起來，將安排更多的航線掛靠連云港，開辟世界各地至連云港的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，讓航運(yùn)支撐陸橋，讓陸橋推動(dòng)航運(yùn)。中海集運(yùn)堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展、百年中海”，堅(jiān)持以集裝箱班輪運(yùn)輸為主業(yè)，積極擴(kuò)展碼頭、物流等航運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷完善集裝箱物流產(chǎn)業(yè)鏈，逐步建立規(guī)模、成本、服務(wù)、人才、信息等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力建設(shè)具有“卓越的船隊(duì)、卓越的團(tuán)隊(duì)、卓越的企業(yè)文化、卓越的企業(yè)品牌”的世界一流集裝箱航運(yùn)物流企業(yè)！4M7大陸橋物流聯(lián)盟

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