德國港口實施數(shù)字放行程序計劃

從10月1日開始，集裝箱進口的數(shù)字放行程序?qū)⒏鶕?jù)指定的安全放行令在德國港口IT平臺上開始運行。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

實施將分三個階段進行。平臺運營商DAKOSY AG和dbh Logistics IT AG展示了這種集中式數(shù)字化解決方案的重要性和范圍，同時最大限度地降低了所有參與公司的風(fēng)險。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

Marco Molitor， dbh Logistics IT AG的首席執(zhí)行官。DAKOSY首席執(zhí)行官Ulrich Wrage表示，德國海港是關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，其目標是為所有利益相關(guān)者提供安全的過渡，同時加強長期進口過程的彈性。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

第一階段從10月1日開始，承運人將能夠通過德國港口IT平臺在漢堡，不來梅港和威廉港港口釋放無pin碼的集裝箱。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

第二階段將持續(xù)到11月2日，重點是針對貨運代理、進口商和承運人的入職培訓(xùn)。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

第三階段將于11月3日開始，對所有進口商強制實施完整的SRO流程，從兩個終端開始（一個在漢堡，一個在不來梅港或威廉港）。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

自11月17日起，該服務(wù)將逐步在所有剩余的客運碼頭推行。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

目標是使所有相關(guān)方順利和連續(xù)地進入市場。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

無論規(guī)模、角色或數(shù)字化程度如何，都不應(yīng)存在劣勢。逐步引入為每個人提供了熟悉新的發(fā)布流程和數(shù)字拾取授權(quán)的機會，同時有效地實施必要的流程。zKI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）zKI大陸橋物流聯(lián)盟

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