貨物吞吐量增長13.2% 集裝箱吞吐量增長5.7% 南京港奮楫潮頭逐浪高
2025-08-21 13:58:53
Landbridge平臺
8月15日,筆者從南京港集團(tuán)獲悉,今年1—6月,南京港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別增長13.2%、5.7%。
今年以來,南京港集團(tuán)堅(jiān)決錨定江蘇省港口集團(tuán)“158”戰(zhàn)略,緊扣“建設(shè)現(xiàn)代化一流港口”奮斗目標(biāo),著力于“快起步”,圍繞能力提升、強(qiáng)基固本創(chuàng)新思路舉措,以“奮楫者”姿態(tài)全力跑出高質(zhì)量發(fā)展加速度。
市場開拓取得新突破
5月7日,載有508輛上汽汽車的“安吉24”輪從南京港江盛滾裝碼頭啟航,駛向墨西哥拉薩羅港,標(biāo)志著“南京—墨西哥”滾裝外貿(mào)航線成功首航,為南京都市圈及中上游客戶帶來新的物流通道,對加快南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)具有重要意義。該航線的開通,預(yù)計(jì)可以為汽車企業(yè)節(jié)省成本10%左右。
作為港口發(fā)展的核心引擎,市場開拓始終是發(fā)力重點(diǎn)。今年以來,在航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,南京港集團(tuán)堅(jiān)持內(nèi)外貿(mào)并舉,持續(xù)強(qiáng)化整體航線網(wǎng)絡(luò)支撐力,優(yōu)化資源配置,吸引更多貨源向南京集聚先后開通“南京—北非”航線、“南京—墨西哥”滾裝外貿(mào)航線、“南京—外高橋”快航航線。
貨種服務(wù)品牌建設(shè)同步提質(zhì)升級。南京港聚焦客戶需求,做精做細(xì)做優(yōu)銅精礦、“化肥+”、糧農(nóng)、煤炭、原油等貨種服務(wù)品牌。上半年,銅精礦作業(yè)量同比增長23%,出口化肥量穩(wěn)居長江榜首;通過推進(jìn)“集件”一體作業(yè)能力建設(shè),深度契合“以船帶貨、以貨引船”新型業(yè)務(wù)模式,打造“鋼材+特種設(shè)備”中轉(zhuǎn)集散基地,鋼特業(yè)務(wù)作業(yè)量同比增長51.8%。
此外,南京港集團(tuán)堅(jiān)持以現(xiàn)場支撐市場,持續(xù)放大商務(wù)和生產(chǎn)“兩個(gè)中心”協(xié)同效應(yīng),加快推進(jìn)碼頭工藝改進(jìn)升級,全面推廣應(yīng)用箱式貨斗、“以箱代庫”作業(yè)工藝,多管齊下強(qiáng)化生產(chǎn)能力建設(shè),不斷提升港口集疏運(yùn)效率和服務(wù)水平。
近日,“宇凡1”輪在南京港新生圩港區(qū)裝載18200噸3號精煤。這是南京港繼化肥、銅精礦實(shí)施“雙四連桿門機(jī)箱式貨斗”工藝作業(yè)常態(tài)化后,首次嘗試將該工藝系統(tǒng)應(yīng)用于煤炭中轉(zhuǎn)作業(yè),邁出向多散貨場景推廣的關(guān)鍵一步。
深化布局釋放新動能
8月14日,在南京港新生圩碼頭二期改擴(kuò)建施工現(xiàn)場,現(xiàn)場機(jī)械轟鳴聲不斷。“正在施工的是402號—403號泊位,上半年我們已經(jīng)完成701號—703號泊位改造。”南京港新生圩分公司副總經(jīng)理邱志超介紹,“預(yù)計(jì)8月底能夠完成402號—403號泊位升級改造,緊接著就啟動706號—708號泊位施工,全部改造完成后,新生圩港區(qū)將擁有7座7萬噸級碼頭泊位。”
基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級是港口能級提升的關(guān)鍵。南京港集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)自身基礎(chǔ)設(shè)施能力,優(yōu)化港口功能布局,高效建設(shè)新生圩改建二期工程、南京港機(jī)重工制造基地升級改建、龍?zhí)陡蹍^(qū)七期等重點(diǎn)項(xiàng)目。
今年3月,龍?zhí)陡蹍^(qū)七期工程(興宇碼頭)使用港口深水岸線獲批,這是《南京港總體規(guī)劃(2024—2035年)》獲得部省批復(fù)后第一個(gè)正式獲批的港口岸線,項(xiàng)目同步布置屋頂光伏發(fā)電和分散式風(fēng)力發(fā)電,致力于建設(shè)“近零碳”港口,高質(zhì)量打造綠色智慧港口標(biāo)桿。
同時(shí),南京港集團(tuán)積極踐行江蘇省港口集團(tuán)海外布局戰(zhàn)略,加快落實(shí)向海圖強(qiáng)、沿鐵發(fā)展的戰(zhàn)略部署,積極推動合資合作,構(gòu)建開放共贏新局面。
6月20日,南京港機(jī)重工與鄭煤機(jī)、土耳其萊布利斯公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,為海外發(fā)展按下“加速鍵”。
“前不久,江蘇省港口集團(tuán)出臺專項(xiàng)實(shí)施意見,我們將加快‘走出去’步伐,加大科技研發(fā)投入,努力推動高端制造業(yè)出海。‘十五五’期間,力爭實(shí)現(xiàn)‘海外訂單占比超50%’的戰(zhàn)略目標(biāo)。”南京港機(jī)重工公司總經(jīng)理張傳平表示。
創(chuàng)新賦能發(fā)展新優(yōu)勢
“在10臺輪胎吊和12臺軌道吊系統(tǒng)性自動化改造中,我們實(shí)現(xiàn)硬件國產(chǎn)化率超95%,核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)100%掌握,形成自動化堆場年作業(yè)能力超200萬TEU,為碼頭產(chǎn)能釋放提供強(qiáng)力支撐。改造后,設(shè)備綜合作業(yè)效率較傳統(tǒng)模式提升22%;通過優(yōu)化人機(jī)配比,操作司機(jī)數(shù)量減少75%,年節(jié)約人工成本超1000萬元。”南京港龍?zhí)都b箱公司總經(jīng)理段昌尉向筆者介紹。
今年,南京港集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目,圍繞新生圩、龍?zhí)秲纱蟾蹍^(qū),重點(diǎn)攻堅(jiān)碼頭改建升級、綠色低碳改造以及智慧化改造三大領(lǐng)域。
在智慧港口建設(shè)上,南京港高標(biāo)準(zhǔn)完成智慧運(yùn)營指揮中心(IOC)生產(chǎn)組織管理、數(shù)據(jù)分析等五大核心功能模塊建設(shè),新生圩、江北集區(qū)域指揮中心全面投入運(yùn)營,依托數(shù)字孿生技術(shù),將關(guān)鍵指標(biāo)深度嵌入可視化場景,通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)洞察與精準(zhǔn)決策;完成散雜貨云平臺GIS地圖測繪及車載一體機(jī)安裝調(diào)試,實(shí)現(xiàn)散貨作業(yè)流程化、可視化。
日前,由中國港口協(xié)會內(nèi)河港口分會主辦的“智創(chuàng)未來 向新而行”內(nèi)河港口首屆科技創(chuàng)新大賽通報(bào)公布,南京港集團(tuán)所屬企業(yè)申報(bào)項(xiàng)目榮膺大賽三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中,南京港機(jī)重工公司“綠色環(huán)保螺旋連續(xù)卸船機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)開發(fā)及應(yīng)用”榮獲一等獎(jiǎng)。
收官“十四五”,奮進(jìn)“十五五”。下階段,南京港集團(tuán)將按照上級有關(guān)決策部署,既做穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤的“壓艙石”,更勇當(dāng)新質(zhì)生產(chǎn)力的“增長極”,以扛起新使命、譜寫新篇章的決心和擔(dān)當(dāng),全面推動集疏江海、開放創(chuàng)新現(xiàn)代化一流港口建設(shè)。
(來源:中國水運(yùn)報(bào) )
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