福州港交出量效雙升“期中答卷”
2025-07-28 13:34:24
Landbridge平臺(tái)
2025年上半年,福州港錨定建設(shè)世界一流港口目標(biāo),發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁,交出亮眼“期中答卷”:貨物吞吐量同比增長(zhǎng)2%,港航建設(shè)投資勁增12.21%,順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”。
作為福建沿海港口的“領(lǐng)頭雁”,福州港樞紐能級(jí)不斷躍升,在港航投資和貨物吞吐量?jī)纱蠛诵闹笜?biāo)上均穩(wěn)居全省首位,并已提前一年超額完成“十四五”規(guī)劃指標(biāo),充分展現(xiàn)其作為綜合性國際深水大港的“硬核”實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。
基建發(fā)力
打通港口集疏運(yùn)“最后一公里”
聚焦大型專業(yè)化泊位和高效集疏運(yùn)體系建設(shè),福州港核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。
4月2日,福州港江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)6號(hào)、7號(hào)泊位擴(kuò)能工程(一期)順利通過竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著福州港首個(gè)20萬噸級(jí)集裝箱碼頭正式建成,福州港江陰港區(qū)也成為該省規(guī)模最大單體連片經(jīng)營(yíng)集裝箱碼頭區(qū)。
該工程于2021年9月獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),總投資約19.6億元,將原有2個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位升級(jí)為20萬噸級(jí),可同時(shí)靠泊1艘20萬噸級(jí)和1艘1萬噸級(jí)集裝箱船舶,年設(shè)計(jì)通過能力從80萬標(biāo)箱提升至96萬標(biāo)箱,增幅達(dá)20%。
該項(xiàng)目與已投產(chǎn)的江陰港區(qū)1至5號(hào)泊位及8至9號(hào)泊位形成總長(zhǎng)度接近3公里,設(shè)計(jì)年通過能力超300萬標(biāo)箱的“超級(jí)集裝箱碼頭群”,為江陰港區(qū)加密航線以及超大型集裝箱船舶的常態(tài)化靠泊提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
(來源:中國水運(yùn)報(bào))
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