全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 港航資訊

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

多項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定增長(zhǎng) 廈門港實(shí)現(xiàn)“量效”雙提升

2025-06-05 10:10:15
Landbridge平臺(tái)

5月16日,滿載機(jī)械設(shè)備、建材、鞋服的“以星康多爾”輪(ZIM CONDOR)從廈門港國(guó)際貨柜碼頭啟航,標(biāo)志著福建省首條直航厄瓜多爾的ZAT航線正式開通;5月23日,由以星航運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)的美西電商快線ZX2成功復(fù)航,這是廈門港不斷提升干線覆蓋能力,全力暢通經(jīng)貿(mào)往來通道的一個(gè)縮影。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來,廈門港積極布局優(yōu)勢(shì)外貿(mào)航線,努力拓展海陸雙向貨源,1月至4月共完成集裝箱吞吐量391.79萬標(biāo)箱同比增長(zhǎng)4.13%,本地箱完成量、“陸改水”業(yè)務(wù)等多項(xiàng)指標(biāo)亮眼。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

干線覆蓋能力增強(qiáng)0VX大陸橋物流聯(lián)盟

4月11日上午,255米長(zhǎng)的集裝箱船舶“正利巴德西”輪靜靜地停靠在廈門港海天碼頭(簡(jiǎn)稱“海天碼頭”),多臺(tái)橋吊和拖車同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行裝船作業(yè)。這艘巨輪此次靠泊海天碼頭,作業(yè)量達(dá)3121標(biāo)箱,這些集裝箱被運(yùn)往了馬來西亞、新加坡和印尼等地。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天上午,海天碼頭共有10艘船同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè),其中有3艘走東南亞航線。廈門港作為連接我國(guó)華南與東南亞地區(qū)的重要樞紐,當(dāng)前共有東南亞航線50條,其中掛靠海天碼頭的有48條。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

外貿(mào)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的背后,是廈門港“朋友圈”的不斷擴(kuò)大、物流通道的穩(wěn)定暢通。今年前4月,廈門港結(jié)合周邊的腹地貨源需求,通過“拓覆蓋、提密度、增快線”的組合拳,積極吸引到了泰國(guó)、日本、地中海等優(yōu)勢(shì)出口航線的開通,進(jìn)一步強(qiáng)化全球航線網(wǎng)絡(luò)布局。數(shù)據(jù)顯示,廈門港整體外貿(mào)趨勢(shì)良好,本地箱業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)近17%,東南亞本地箱(增長(zhǎng))超18%。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

位于廈門港海滄港區(qū)的新海達(dá)集裝箱碼頭,主要承接內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù),其作業(yè)量約占廈門港內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的四成。4月15日上午,“聯(lián)榮01”“弘泰25”等4條內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶沿著碼頭一字排開,同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè),碼頭8臺(tái)橋吊全部投入生產(chǎn),完成約4000標(biāo)箱的作業(yè)量。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

廈門海滄新海達(dá)集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理黃田山介紹,目前廈門港已開通內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線26條,覆蓋了國(guó)內(nèi)的主要沿海口岸。4月份,廈門港完成內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量25.89萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10.76%,其中來自于廈門周邊腹地的本地箱完成12.5萬標(biāo)箱,同比增幅達(dá)16%。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

航線越織越密,為廈門及周邊貨物走向世界、全球貨物在廈門港集聚提供了高效快捷的物流通道。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

港口服務(wù)優(yōu)化升級(jí)0VX大陸橋物流聯(lián)盟

4月15日,在海事執(zhí)法人員的安全監(jiān)管與服務(wù)保障下,130輛“廈門造”客車在廈門港東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭順利完成吊裝,由中國(guó)籍雜貨船“協(xié)海永豐”輪搭載,起航駛往共建“一帶一路”重要港口——沙特阿拉伯吉達(dá)港,將投入當(dāng)?shù)馗叨寺糜慰瓦\(yùn)市場(chǎng)。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

相較于普通汽車,客運(yùn)大巴因其車體超寬超高,整車體積龐大,在海運(yùn)安全和海事監(jiān)管方面都有較高要求。為此,廈門海事局充分運(yùn)用散雜貨船載運(yùn)中大型客車海上運(yùn)輸安全保障機(jī)制,開辟“綠色通道”,協(xié)同口岸部門做好通關(guān)保障服務(wù),保障船舶在港“零待時(shí)、零延誤”。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

得益于廈門豐富的航線資源和優(yōu)質(zhì)的港口海運(yùn)服務(wù),“廈門造”汽車在共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)持續(xù)熱銷,出口量穩(wěn)步攀升。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

3月24日,一條從廈門港直達(dá)菲律賓伊洛伊洛港的航線CPX7將開通,標(biāo)志著廈門港偏港服務(wù)再度升級(jí),海上輻射能力進(jìn)一步提升。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

偏港有別于基本港,一般是指規(guī)模較小、靠泊船舶較少、與外界聯(lián)通的航線比較有限的港口,通常需要通過轉(zhuǎn)運(yùn)才能將貨物運(yùn)抵。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

“以前,廈門港到伊洛伊洛港要通過宿務(wù)港中轉(zhuǎn),全程12天左右,現(xiàn)在直航伊洛伊洛港只要3天,時(shí)效提升了9天左右。”上海新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司廈門分公司市場(chǎng)部經(jīng)理范協(xié)輝說,貨運(yùn)時(shí)間縮短,大幅降低了物流成本。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,一些偏港周邊地區(qū)對(duì)我國(guó)企業(yè)貨品有了穩(wěn)定進(jìn)口需求。廈門港敏銳地從中嗅到國(guó)際貿(mào)易商機(jī),結(jié)合這些地區(qū)的產(chǎn)業(yè)需求,積極推動(dòng)港航合作,主動(dòng)將優(yōu)質(zhì)航運(yùn)服務(wù)延伸到偏港地區(qū),進(jìn)一步織密了全球航線網(wǎng)絡(luò)。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)界人士認(rèn)為,廈門港偏港服務(wù)能力的提升,將有力推動(dòng)運(yùn)輸和貿(mào)易的便利化,進(jìn)一步織密廈門港外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò),助力廈門港RCEP海運(yùn)物流大通道建設(shè)、縱深推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),持續(xù)提升廈門港在全球航線網(wǎng)絡(luò)中的重要地位。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

此外,為面對(duì)日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求,海天碼頭不斷提升自身軟硬件服務(wù)能力。“我們啟動(dòng)‘二橋八龍’設(shè)備采購(gòu),持續(xù)深化iTOS、元宇宙數(shù)智底座、遠(yuǎn)控堆高機(jī)等應(yīng)用,加快推進(jìn)堆場(chǎng)智能化與龍門吊遠(yuǎn)控改造等項(xiàng)目。”海天碼頭操作部經(jīng)理助理林嘉潁說,碼頭通過推動(dòng)機(jī)制創(chuàng)新,加快推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與新質(zhì)生產(chǎn)力培育,全面提升港口運(yùn)營(yíng)綠色化、智能化水平,提高作業(yè)效率。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展0VX大陸橋物流聯(lián)盟

2月24日,一列粉紅色列車緩緩駛?cè)霃B門東孚站,標(biāo)志著海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(簡(jiǎn)稱“ONE”)“武漢—廈門港”海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”專列成功首發(fā)。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

該趟專列滿載28個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱抵達(dá)廈門港后,無縫對(duì)接轉(zhuǎn)運(yùn)至海通碼頭,搭乘遠(yuǎn)洋貨輪發(fā)往歐洲,從而實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物“出廠即出海”的高效物流閉環(huán),顯著提升物流效率。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來,廈門集裝箱碼頭集團(tuán)協(xié)同航商,依托海峽公共支線平臺(tái)及福建東南多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái),積極拓展海陸雙向貨源,加快推動(dòng)湖北武漢、襄陽等地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

“集團(tuán)在湖北的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開展成效顯著,武漢業(yè)務(wù)量同比增幅超26%。”廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展部經(jīng)理助理林思嘉介紹。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

4月17日傍晚,集裝箱船舶“海豐四日市”輪緩緩靠泊海天碼頭,裝上102個(gè)標(biāo)箱汽車配件,于兩天后抵達(dá)越南海防港。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,廈門港汽車配件出口東南亞的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)8.66%。目前,廈門外代國(guó)際貨運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“廈門外代”)代理的出口東南亞汽車配件訂單已經(jīng)排到下半年,預(yù)計(jì)第二季度該項(xiàng)業(yè)務(wù)量將同比增長(zhǎng)10%左右。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

“我們提供‘一次委托、一次付費(fèi)、一單到底’的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù),為客戶解決了集裝箱聯(lián)運(yùn)多頭委托、單證交接繁瑣、信息傳遞等問題,實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的有效鏈接,讓產(chǎn)品以更高效、低成本的方式出海。”廈門外代海鐵聯(lián)運(yùn)事業(yè)部經(jīng)理葉麗旋說。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

林嘉潁介紹,針對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)的集裝箱,海天碼頭專門開辟綠色通道,讓其提前進(jìn)場(chǎng),并提供更靈活的截箱時(shí)間,給予服務(wù)效率保障,確保海鐵聯(lián)運(yùn)的集裝箱順利出港,為客戶節(jié)約了成本。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

汽車配件出口業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),也得益于“絲路海運(yùn)”海鐵聯(lián)運(yùn)天天班的開通和廈門港的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。班列天天有、24小時(shí)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的陸上“物流黃金通道”,讓內(nèi)陸地區(qū)的貨物可以更加穩(wěn)定高效地運(yùn)輸?shù)綇B門港,而廈門港豐富的外貿(mào)集裝箱班輪航線,給了企業(yè)拓展全球市場(chǎng)的可能性。0VX大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào))0VX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲成a人片在线观看高清 亚洲国产精品视频中文字幕 | 亚洲乱码精品一区二区不卡 | 玖玖在线播放玖玖九九 | 日韩国产精品久久久久久亚洲 | 欧美成年在线观看网站免费 | 日本久久A级推油电影 |