福州港首條船員免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)

5月20日，“達(dá)豐5”輪的3名船員搭乘福州港江陰港區(qū)免費(fèi)接駁車(chē)安全上岸出港，標(biāo)志著福州港首條船員免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。Jt3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，福州港江陰港區(qū)是東南沿海核心國(guó)際航運(yùn)樞紐，港區(qū)內(nèi)集裝箱堆場(chǎng)密集、貨輪裝卸作業(yè)繁忙。原來(lái)在船舶靠泊期間，船員下船出港區(qū)或進(jìn)港區(qū)上船需要徒步走出碼頭作業(yè)區(qū)，但受作業(yè)區(qū)內(nèi)集卡運(yùn)輸、塔吊作業(yè)等影響，不僅路途遠(yuǎn)、耗時(shí)久、不方便，而且還存在一定安全隱患。免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的開(kāi)通，使船員能夠在安全線(xiàn)路內(nèi)快速出行。Jt3大陸橋物流聯(lián)盟

“該專(zhuān)線(xiàn)目前共有2輛電瓶車(chē)輪流使用，船員從碼頭到港區(qū)門(mén)口限定范圍內(nèi)來(lái)回通勤都可以免費(fèi)乘坐，在港區(qū)內(nèi)只需撥打聯(lián)系電話(huà)就有車(chē)來(lái)到指定安全位置接送船員，今后還將根據(jù)需求適時(shí)增加車(chē)輛和線(xiàn)路。”福州海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。Jt3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為解決船員“下地難”問(wèn)題，福州海事局依托海上共享職工之家平臺(tái)，深入公司、碼頭、船舶開(kāi)展調(diào)研，創(chuàng)新提出免費(fèi)接送船員的構(gòu)想，得到港航企業(yè)積極響應(yīng)。經(jīng)過(guò)前期討論、規(guī)劃、籌備，最終開(kāi)通了福州港首條免費(fèi)船員轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。為保障專(zhuān)線(xiàn)良好運(yùn)行，福州海事局聯(lián)合碼頭企業(yè)制定操作規(guī)范，明確車(chē)輛資質(zhì)、駕駛員條件等細(xì)則，建立“一車(chē)一檔”制度和乘車(chē)登記制度，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，定期評(píng)估服務(wù)質(zhì)量，確保船員轉(zhuǎn)運(yùn)安全順暢。Jt3大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)）Jt3大陸橋物流聯(lián)盟

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