常熟港正式取得第九類危險貨物港口作業資質

近日，常熟興華港口有限公司順利取得第九類危險貨物港口作業資質，標志著常熟市新能源汽車、儲能柜等為代表的新能源產品可以實直接現從常熟港通過水路運輸出海，書寫了常熟港在“水運江蘇”建設中通江達海、出海開放、向海圖強的嶄新篇章。NVG大陸橋物流聯盟

近年來，隨著我國新能源產業的高速發展，以新能源汽車、儲能柜為代表的新能源產品出口需求日趨旺盛。海運作為我國貨物出口的第一大運輸方式，在新能源產品出口中扮演著關鍵的角色。新能源產品在《國際海運危險貨物規則》中屬于第九類危險貨物，對于該類貨物的港口作業資質及安全要求相對于普通貨物來說更高。常熟新能源產業特點明顯，得益于正力新能、新中源、阿特斯、中來光伏等龍頭企業強勢帶動，以及新投產的融儲科技、江蘇北人、宏瑞達等優質企業大力拉動，近年來全市新能源工業產值穩中有進。但長期以來，受制于常熟港沒有第九類危險貨物港口作業資質，本地企業生產的新能源貨物不能在常熟直接通江達海，往往需要繞道上海、浙江等地出海，新能源貨物過家門而不入，極大增加了有關企業的時間成本和物流成本。NVG大陸橋物流聯盟

為了填補常熟港第9類危險貨物港口作業資質空白，常熟海事局積極向市委市政府建言獻策，會同港區辦、交通局、海關等部門以及企業做了大量的調研評估，編制了《常熟海事局“新三樣”運輸行政申報審批、現場監督服務指導手冊》，指導興華港口完善碼頭、堆場等場所裝卸作業條件，規范新能源汽車的貨物積載、裝卸和口岸查驗、危貨申報等監管程序，幫助指導興華碼頭于2025年4月取得第九類危險貨物正式運營資質。NVG大陸橋物流聯盟

下階段，常熟海事局將會同港區辦、交通局、海關等部門，全力打通常熟港新能源運輸的痛點堵點難點，幫助興華碼頭試運行新能源產品出口港口裝卸業務，同時做好全流程服務、全過程監管，為服務“水運江蘇”建設作出新的海事貢獻。NVG大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）NVG大陸橋物流聯盟

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