集疏港量同比增長50%以上 梁山港質(zhì)量和效率并駕齊驅(qū)

8月27日，伴隨著響亮的鳴笛聲，一列車次為82637的列車從梁山港緩緩駛出，標志著梁山港今年集疏港量正式突破2000萬噸大關。前8月，梁山港集疏港量較2023年同期增長50%以上，T45大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，梁山港積極響應國家號召，緊緊圍繞現(xiàn)代化內(nèi)河港口建設，以提升服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率為目標，不斷創(chuàng)新管理模式和生產(chǎn)工藝。特別是在煤炭、鐵礦石等大宗物資的運輸上，梁山港充分發(fā)揮其黃金區(qū)位優(yōu)勢和綜合物流服務能力，實現(xiàn)了貨物集疏港量的快速增長。T45大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化貿(mào)易結構T45大陸橋物流聯(lián)盟

6月3日11時20分，承載著俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材的中歐班列抵達梁山港，進行鐵路集裝箱下水作業(yè)。隨后，這批木材在梁山港裝上集裝箱船，一路南下抵達太倉，最終送達客戶手中。T45大陸橋物流聯(lián)盟

梁山港物貿(mào)公司副總經(jīng)理王吉雨介紹，“鐵路箱下水”是濟寧鐵水聯(lián)運的一次升級，真正實現(xiàn)了鐵路站與內(nèi)河港口的無縫對接。T45大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列鐵水聯(lián)運新業(yè)務的開展，是梁山港優(yōu)化貿(mào)易結構的一個縮影。T45大陸橋物流聯(lián)盟

為持續(xù)推進貿(mào)易結構優(yōu)化，梁山港不斷優(yōu)化上下游銷售布局，穩(wěn)步拓展物流貿(mào)易渠道，業(yè)務范圍由濟寧本地客戶向江蘇、安徽、浙江、江西等省份拓展，并通過實施港港聯(lián)動戰(zhàn)略，客戶群體逐步向終端客戶及類終端客戶轉(zhuǎn)化。T45大陸橋物流聯(lián)盟

同時，梁山港今年順利啟動陽光集團至梁山港焦炭集裝箱公鐵水“一單制”業(yè)務，揭牌成立了動力煤、化工煤、煉焦煤三個集采中心，推動梁山港成為上下游大宗煤炭的交割倉，形成了梁山港貿(mào)易特色，建立了港口貿(mào)易新業(yè)態(tài)。T45大陸橋物流聯(lián)盟

此外，梁山港還深入貫徹落實“以貿(mào)促港、以港促貿(mào)”經(jīng)營策略，在集團內(nèi)部持續(xù)推進港港聯(lián)動、港貿(mào)聯(lián)動、港倉聯(lián)動、港船聯(lián)動、港金聯(lián)動業(yè)務，簽約量突破百萬噸，確立了梁山港中轉(zhuǎn)港的地位。1—8月，梁山港集疏港量達到2040萬噸，創(chuàng)下歷史最好紀錄。T45大陸橋物流聯(lián)盟

積極創(chuàng)新提效T45大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，梁山港智能化巡檢系統(tǒng)正式上線，系統(tǒng)設置有54個巡檢點、14條巡檢路線，大幅提升了巡檢質(zhì)量、標準和效率，梁山港智慧智能建設再添一筆。T45大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。面對嚴峻的大宗貿(mào)易市場環(huán)境，梁山港積極創(chuàng)新，一系列運用數(shù)字化、信息化手段提質(zhì)增效的舉措相繼落地生根。實施“科技強安”戰(zhàn)略，完成高頻對講系統(tǒng)建設，實現(xiàn)調(diào)度室與船員直接通話；推動自動化項目改造工作，集裝箱門式起重機遠程自動化改造完成安裝調(diào)試，實現(xiàn)門機遠程自動化作業(yè)、遠程手動作業(yè)；推進智慧化鐵路建設，實現(xiàn)鐵路作業(yè)全流程聯(lián)動；推進信息化項目建設，完成TOS系統(tǒng)和智慧鐵路系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，通過算法實現(xiàn)了自動歸類，提高工作效率。T45大陸橋物流聯(lián)盟

6月，梁山港鐵路專用線迎來重大突破，新能源電力機車在梁山港鐵路專用線成功完成調(diào)試運行，梁山港成為國內(nèi)首家使用新能源電力機車的專用線企業(yè)。T45大陸橋物流聯(lián)盟

“梁山港新能源電力機車的應用，使得每列車調(diào)車時間縮短近40分鐘，是一次成功的探索和創(chuàng)新。”王吉雨介紹，梁山港正在加大創(chuàng)新步伐，加快推進港口智慧化建設進程。T45大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）T45大陸橋物流聯(lián)盟

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