山東港口青島港再創(chuàng)自動(dòng)化橋吊調(diào)試新紀(jì)錄
2024-05-27 08:36:13
Landbridge平臺(tái)
日前,在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭108泊位“長(zhǎng)德”輪作業(yè)中,117、118#自動(dòng)化橋吊安全、高效完成上岸后首次實(shí)船作業(yè),標(biāo)志著自動(dòng)化碼頭兩臺(tái)全新自動(dòng)化橋吊正式投產(chǎn)運(yùn)行,再度創(chuàng)造了港口行業(yè)的“中國(guó)效率”。
兩臺(tái)岸橋從開始上岸到其全部投產(chǎn)運(yùn)行,整個(gè)過程僅用8天10小時(shí),較自動(dòng)化橋吊壓縮調(diào)試時(shí)間70%,較常規(guī)橋吊壓縮44%,突破了自動(dòng)化橋吊抵港調(diào)試的“天花板”。
為了確保設(shè)備能夠在上岸后迅速進(jìn)入調(diào)試階段,自動(dòng)化碼頭先后抽調(diào)13名骨干人員前往建造基地駐島監(jiān)造。他們先后與制造廠家召開了上百次的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),累計(jì)提出各類優(yōu)化項(xiàng)目600余項(xiàng),對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造安裝、功能調(diào)試等多個(gè)方面進(jìn)行逐一檢查驗(yàn)收,為后續(xù)順利完成調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
設(shè)備上岸調(diào)試期間,成員們發(fā)揚(yáng)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”“拼命+創(chuàng)新”的精神,先后完成橋吊單機(jī)、自動(dòng)化子系統(tǒng)和整機(jī)接入生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)三大類共計(jì)98項(xiàng)功能調(diào)試,排查解決通訊干擾、程序缺陷、自動(dòng)化功能等疑難問題12項(xiàng),用拼搏書寫新的“中國(guó)速度”!
5月21日下午,2臺(tái)橋吊正在進(jìn)行模擬船測(cè)試工作,此時(shí),大霧彌漫,海面能見度不足百米。
為使兩名“新兵”盡快形成戰(zhàn)斗力,緩解因大霧封航導(dǎo)致船舶壓港壓力,自動(dòng)化碼頭立即組織召開實(shí)船作業(yè)專題會(huì)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,劍指當(dāng)班“長(zhǎng)德”輪,提前1天啟動(dòng)實(shí)船作業(yè),以戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)檢驗(yàn)調(diào)試成果。
工程技術(shù)部全程做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保障;操作部安排技術(shù)能手做好監(jiān)控,詳細(xì)記錄作業(yè)數(shù)據(jù);信息技術(shù)部安排專人盯靠,確保碼頭智能管控系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)與新“戰(zhàn)友”完美配合……當(dāng)日17時(shí)16分,隨著碼頭智能管控系統(tǒng)發(fā)出第一條指令,兩位“新兵”自動(dòng)掃描船舶輪廓,生成最佳作業(yè)路徑,抓箱、放箱……自動(dòng)化作業(yè)“一氣呵成”。
“成功了!”碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控室,相同的時(shí)間、不同的地點(diǎn),大家為成功鼓掌、為拼搏喝彩,他們提前完成了橋吊測(cè)試,以最短的時(shí)間投入現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn),把一個(gè)個(gè)不可能變成了可能,山東港口青島港自動(dòng)化碼頭,再一次書寫新的傳奇!
(來源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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