全國(guó)主要港口一季度吞吐量排名出爐：青島港再超深圳港

4月29日交通運(yùn)輸部發(fā)布2024年一季度全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。2024年1-3月全國(guó)港口共計(jì)完成貨物吞吐量40.89億噸同比增長(zhǎng)6.1%其中完成外貿(mào)貨物吞吐量13.06億噸同比增長(zhǎng)9.5%;完成集裝箱吞吐量7673萬(wàn)TEU同比增長(zhǎng)10%內(nèi)、外貿(mào)集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)8.5%、11.1%。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

從進(jìn)出口數(shù)據(jù)看據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值10.17萬(wàn)億元人民幣同比(下同)增長(zhǎng)5%。其中出口5.74萬(wàn)億元增長(zhǎng)4.9%;進(jìn)口4.43萬(wàn)億元增長(zhǎng)5%;出口和進(jìn)口分別較去年四季度增長(zhǎng)4.1%、2.3%。綜合吞吐量與進(jìn)出口數(shù)據(jù)可以看出外貿(mào)恢復(fù)強(qiáng)勁主要原因在于一方面是去年基數(shù)較低;另一方面則受益于包括美國(guó)在內(nèi)的部分歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)和需求增長(zhǎng)。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

1-3月全國(guó)主要港口集裝箱吞吐量前十名為:上海港(第1)、寧波舟山港(第2)、青島港(第3)、深圳港(第4)、廣州港(第5)、天津港(第6)、廈門港(第7)、蘇州港(第8)、北部灣港(第9)、日照港(第10)。與往期排名相比前十名都是老面孔且位次變化不大但值得注意的是青島港再次反超深圳港位列榜單第3。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

去年年末延續(xù)至今的良好外貿(mào)形勢(shì)投射在港口業(yè)務(wù)上直觀表現(xiàn)就是貨物吞吐量的穩(wěn)定增長(zhǎng)從主要港口的數(shù)據(jù)來(lái)看各大港口吞吐量增速驚人其中寧波舟山港、青島港、深圳港、蘇州港、北部灣港和日照港都跑出兩位數(shù)增速的好成績(jī)。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

從單個(gè)港口來(lái)看上海港一季度完成集裝箱吞吐量1245.5萬(wàn)TEU同比增長(zhǎng)8.6%穩(wěn)坐世界集裝箱第一大港的位置。細(xì)究其增量來(lái)源主要是來(lái)自內(nèi)支線和出口一季度上海港內(nèi)支線完成集裝箱吞吐量251.3萬(wàn)TEU同比大增23.6%;而且3月上海港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)創(chuàng)月度歷史箱量新高同比增幅達(dá)24.7%;此外與其他金磚國(guó)家不斷深化經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作也是關(guān)鍵因素?fù)?jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)今年前兩個(gè)月上海市對(duì)其他金磚國(guó)家進(jìn)出口740.7億元增長(zhǎng)31.8%。值得一提的是今年4月上海港成功實(shí)現(xiàn)大型綠色甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶的“船—船”同步加注業(yè)務(wù)這是中國(guó)乃至全球的首創(chuàng)。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

2024年第一季度青島港堅(jiān)持高層營(yíng)銷拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)拼搶省外貨源實(shí)現(xiàn)增量突破發(fā)展完成集裝箱吞吐量767萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱同比增長(zhǎng)11.5%北美、南美航線集裝箱貨量同比增幅均達(dá)兩位數(shù)。據(jù)了解由于紅海危機(jī)導(dǎo)致歐洲、地中海、美東等航線艙位緊張交貨期延長(zhǎng)海運(yùn)成本激增。為進(jìn)一步發(fā)揮港口供應(yīng)鏈作用青島港攜手各大船公司增加運(yùn)力增開(kāi)美東、歐洲、東南亞等國(guó)際集裝箱航線4條。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)美國(guó)進(jìn)口一反去年的疲態(tài)一路猛漲雖然中美貿(mào)易前景并不樂(lè)觀但今年開(kāi)局有更多的集裝箱從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)。根據(jù)笛卡爾(Descartes)數(shù)據(jù)顯示3月從亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量為145萬(wàn)5586個(gè)(按20英尺集裝箱計(jì)算)比上年同期增加20%。連續(xù)7個(gè)月增長(zhǎng)。按照裝運(yùn)地區(qū)來(lái)看運(yùn)輸量份額超過(guò)5成的中國(guó)大陸出發(fā)增長(zhǎng)18%而作為美線重鎮(zhèn)這一增長(zhǎng)也反映在了深圳港的吞吐量數(shù)據(jù)中一季度完成集裝箱吞吐量717萬(wàn)TEU同比增長(zhǎng)高達(dá)16.2%。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

1-3月全國(guó)主要港口貨物吞吐量前十名為:寧波舟山港(第1)、唐山港(第2)、上海港(第3)、青島港(第4)、廣州港(第5)、日照港(第6)、蘇州港(第7)、天津港(第8)、煙臺(tái)港(第9)、北部灣港(第10)。與往期排名相比位次并未發(fā)生變動(dòng)但從已知港口的數(shù)據(jù)來(lái)看全國(guó)主要港口貨物吞吐量均實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

幾個(gè)排名靠前的外貿(mào)大省中寧波舟山港繼續(xù)以較大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑唐山港守穩(wěn)第二名青島港和日照港也有不錯(cuò)的表現(xiàn)廣州港也實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)上榜港口一季度貨物吞吐量均超過(guò)1億噸。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

一季度寧波舟山港完成貨物吞吐量3.53億噸同比增長(zhǎng)6.8%運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。今年以來(lái)寧波舟山港不斷著手自身建設(shè)在服務(wù)中謀取增量。鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭延伸段對(duì)外啟用獲批復(fù);首次實(shí)現(xiàn)“40萬(wàn)噸+20萬(wàn)噸”礦船雙輪并靠為打造全球首個(gè)雙“40萬(wàn)噸”礦石碼頭奠定基礎(chǔ);基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目、北侖灰?guī)?ldquo;兩場(chǎng)”、金甬鐵路蘇溪集裝箱辦理站項(xiàng)目等重大項(xiàng)目推進(jìn)有力……t8X大陸橋物流聯(lián)盟

得益于西部陸海新通道、RCEP政策紅利持續(xù)釋放等重大機(jī)遇1—3月北部灣港貨物吞吐量完成10261萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)5.4%其中經(jīng)北部灣港出口的鋰電池同比增長(zhǎng)210%;光伏產(chǎn)品同比增長(zhǎng)86%;新能源汽車同比增長(zhǎng)25%。此外欽州港口岸大欖坪港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)1#-3#泊位、防城港口岸漁澫港區(qū)404#-406#泊位分別通過(guò)對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收和正式啟用核驗(yàn)北部灣港北海港區(qū)再添10臺(tái)新門機(jī)……都將為北部灣港帶來(lái)新的增量。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

一季度之所以能夠取得良好的開(kāi)局除了延續(xù)去年年末回暖的外貿(mào)出口勢(shì)頭外還疊加了中國(guó)農(nóng)歷新年的出貨潮。但是外貿(mào)作為我國(guó)各大港口業(yè)務(wù)量起伏的關(guān)鍵卻深受地緣政治緊張局勢(shì)和貿(mào)易保護(hù)主義等不利因素的影響加之紅海危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵港口全年情況究竟如何仍未可知。t8X大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港口圈）t8X大陸橋物流聯(lián)盟

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