天津港首季“成績(jī)單”成色足

4月7日，記者從天津港遠(yuǎn)航國(guó)際公司獲悉，該公司一季度累計(jì)完成貨物吞吐量1875.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%，刷新歷史紀(jì)錄。這是今年首季天津港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“節(jié)節(jié)高”的一個(gè)縮影。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，天津港一季度完成貨物吞吐量1.18億噸，同比增長(zhǎng)3.2%；完成集裝箱吞吐量541.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.2%，再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)首季生產(chǎn)“開門紅”。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

夯基拓能促佳績(jī)sSu大陸橋物流聯(lián)盟

4月6日，兩輛載運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱的車輛從天津物澤物流有限公司危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)駛出，奔向天津港東疆港區(qū)太平洋集裝箱碼頭和北疆港區(qū)第二集裝箱碼頭。這是該堆場(chǎng)建成以來(lái)開展的首票危險(xiǎn)貨物作業(yè)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“又一個(gè)危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)了，港口的危險(xiǎn)貨物集裝箱作業(yè)能力再次提升。”天津港物流發(fā)展公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

除了堆場(chǎng)作業(yè)能力提升，日前，天津港20萬(wàn)噸級(jí)北航道也正式開通，北港池內(nèi)16個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位吞吐能力將得到充分釋放。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“天津港北航道是天津港區(qū)域集裝箱船舶進(jìn)出的主要通道之一，2023年天津港20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶作業(yè)數(shù)量達(dá)到273條，較前一年增長(zhǎng)了33%，此次航道的開通將令天津港集裝箱船舶實(shí)載率將得到有效提升。”天津海事局有關(guān)部門人員介紹。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

如今，科技已成為港口提升效能的重要發(fā)力點(diǎn)。走進(jìn)港口設(shè)備控制室，記者看到，集裝箱碼頭生產(chǎn)管控系統(tǒng)與設(shè)備控制系統(tǒng)等生產(chǎn)作業(yè)資源互相感知、數(shù)據(jù)交換、信息相通，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通萬(wàn)物互聯(lián)……如今，架構(gòu)靈活、功能完整、算法多樣、生態(tài)包容的智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)在天津港實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“這是天津港全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革，實(shí)現(xiàn)從軟件到硬件全棧式自主可控的重大成果。全新的JTOS系統(tǒng)攻克16項(xiàng)行業(yè)難題，將單橋效率提升10%，設(shè)備能耗降低8%，助力智能化集裝箱碼頭高效運(yùn)行。”天津港第二集裝箱公司負(fù)責(zé)人自豪地說(shuō)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

從新堆場(chǎng)投用到碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)升級(jí)，再到航道擴(kuò)容，一項(xiàng)項(xiàng)基建項(xiàng)目的完成夯基拓能，助力港口生產(chǎn)再創(chuàng)佳績(jī)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

一季度，天津港實(shí)現(xiàn)“零缺陷”接卸700架次空客大部件，完成多批次非洲、東南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家重要項(xiàng)目物資出口任務(wù)，刷新裝卸作業(yè)效率紀(jì)錄5次，海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)18.4%。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

協(xié)同發(fā)展延服務(wù)sSu大陸橋物流聯(lián)盟

3月28日，服務(wù)京津冀地區(qū)客戶“春雨行動(dòng)”專題會(huì)在秦皇島舉辦，共同總結(jié)港口2023年環(huán)渤海業(yè)務(wù)工作成果，深化港航企業(yè)合作互信，這是天津港更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)詮釋。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出的第十個(gè)年頭。天津港以京津冀協(xié)同發(fā)展為戰(zhàn)略牽引，主動(dòng)適配京津冀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)體系，不斷完善京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)，延展港口服務(wù)輻射范圍，用實(shí)際行動(dòng)為京津冀三地協(xié)同發(fā)展獻(xiàn)禮。”天津港股份有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，“一季度，天津港進(jìn)一步將港口服務(wù)資源和功能向前延伸，廣泛開展舉辦系列推介、對(duì)接服務(wù)活動(dòng)，積極走訪了京津冀三地客戶近400家次，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的‘港口＋物流’服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈、價(jià)值鏈深度融合，發(fā)揮港口輻射帶動(dòng)作用惠及四方。”sSu大陸橋物流聯(lián)盟

一季度，天津港成功開通京津冀首條南美車?yán)遄又焙娇炀€——“智利—天津車?yán)遄又焙娇炀€”和直航南美滾裝航線；在北京舉辦服務(wù)央企和北京企業(yè)對(duì)接服務(wù)座談會(huì)，走訪北京CBD管委會(huì)和相關(guān)企業(yè)，達(dá)成廣泛合作共識(shí)；充分發(fā)揮“雄安新區(qū)最近出海口”優(yōu)勢(shì)，天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心首批入駐雄安綜合保稅區(qū)，順利完成多票雄安綜合保稅區(qū)進(jìn)出口海運(yùn)貨物……sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，天津港已在京津冀三地布局建立了起完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有京津冀區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)通道8條，共設(shè)立內(nèi)陸服務(wù)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)、加盟店40家，讓‘一站式’專業(yè)化港口物流服務(wù)遍及京津冀，有力服務(wù)區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”天津港集團(tuán)物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

追“新”逐“綠”不停步sSu大陸橋物流聯(lián)盟

4月9日，記者從天津港集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步提升信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，天津港采用全新國(guó)產(chǎn)化芯片、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)等核心技術(shù)，加快建設(shè)綠色低碳算力中心著力打造國(guó)內(nèi)港口行業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)桿。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

此次建設(shè)的綠色低碳算力中心，在技術(shù)架構(gòu)上全面應(yīng)用技術(shù)完全自主可控的云管理平臺(tái)和芯片技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“一云多芯”的管理模式，規(guī)范了天津港集團(tuán)ICT服務(wù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建符合國(guó)家信創(chuàng)戰(zhàn)略方向的數(shù)字化新架構(gòu)、新底座。在設(shè)備配置方面，優(yōu)先選擇綠色低功耗的服務(wù)器、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，結(jié)合全閃存、混流風(fēng)扇和資源智能調(diào)度等先進(jìn)技術(shù)，使能源利用效率得到顯著提升，達(dá)到國(guó)家工信部對(duì)新型數(shù)據(jù)中心電能利用率標(biāo)準(zhǔn)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

“綠色低碳算力中心依托天津超算中心IDC機(jī)房?jī)?yōu)質(zhì)環(huán)境，不斷提升港口云數(shù)據(jù)中心的安全性與穩(wěn)定性。其采用的輕量級(jí)建設(shè)云數(shù)據(jù)中心策略，保證了算力中心的靈活性，大幅度提升了可擴(kuò)展性，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)需求實(shí)現(xiàn)規(guī)模的快速擴(kuò)展。”天津港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

除了綠色低碳算力中心，今年第一季度，天津港綠色港口建設(shè)成果不斷。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

——天津港焦炭碼頭更新完成125臺(tái)新能源車輛，在2024年第一季度全面實(shí)現(xiàn)焦炭貨類集港運(yùn)輸100%清潔運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)。截至目前，天津港鐵礦石清潔運(yùn)輸比例達(dá)到65%以上，天津港滾裝作業(yè)全部“零碳”運(yùn)營(yíng)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

——在今年2月國(guó)家能源局公布的全國(guó)首批能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例名單，“天津港綠色低碳港區(qū)建設(shè)實(shí)踐”案例成功入選。這是全國(guó)首批23個(gè)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例中，唯一一個(gè)港口行業(yè)案例。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，天津港將立足打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，切實(shí)把港口“硬核”優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”作出新的更大貢獻(xiàn)。sSu大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)）sSu大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682