天津港產(chǎn)城融合發(fā)展蹄疾步穩(wěn)
2024-04-07 12:59:08
Landbridge平臺(tái)
近日,天津發(fā)布《2023年天津市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示,2023年全年天津市貨運(yùn)量57145.31萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量2790.91億噸公里,分別比上年增長(zhǎng)5.9%和4.6%;港產(chǎn)城融合發(fā)展深入推進(jìn),年末天津港集裝箱航線達(dá)到145條,集裝箱吞吐量達(dá)到2218.72萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)5.5%,港口貨物吞吐量5.59億噸、同比增長(zhǎng)1.8%,規(guī)劃打造20個(gè)港產(chǎn)城融合發(fā)展特色片區(qū)。
這些數(shù)字的背后是天津港產(chǎn)城深度融合、相互支撐、整體發(fā)展的生動(dòng)注腳。
政策加持 優(yōu)化營(yíng)商“軟環(huán)境”
一項(xiàng)項(xiàng)落地政策為港產(chǎn)城融合發(fā)展開(kāi)路,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造有利“軟環(huán)境”。
3月27日,在深化“高效辦成一件事,助力航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)上,津冀自貿(mào)區(qū)海事政務(wù)服務(wù)跨域互通辦理、船舶登記業(yè)務(wù)“極簡(jiǎn)辦”、船舶登記業(yè)務(wù)“容錯(cuò)辦”、政務(wù)服務(wù)“延時(shí)辦”、無(wú)線電證書(shū)東疆“一站式”辦結(jié)五項(xiàng)利企便民創(chuàng)新服務(wù)舉措傾情推出。
推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展是天津的頭等大事、要事。從天津市發(fā)布《港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)方案》到《天津市促進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的政策措施》出臺(tái),一波又一波促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展的政策浪潮涌起。
3月20日,天津市委領(lǐng)導(dǎo)在推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上指出,要強(qiáng)化政策保障,健全港產(chǎn)城融合發(fā)展政策體系,匯聚起推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展的強(qiáng)大合力。
“2021年以來(lái),‘東疆事東疆辦’政務(wù)服務(wù)體系不斷優(yōu)化升級(jí)。截至目前,已為企業(yè)節(jié)省辦理時(shí)長(zhǎng)約6000個(gè)工作日,節(jié)省企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本超3億元。這將在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次支持天津東疆綜合保稅區(qū)加快建設(shè)港產(chǎn)城融合發(fā)展示范樣板區(qū)。”東疆管委會(huì)副主任趙冬安介紹。
3月22日,天津港集團(tuán)與天津港保稅區(qū)管委會(huì)在臨港商務(wù)大廈召開(kāi)2024年度第二次港區(qū)聯(lián)席會(huì),雙方表示,未來(lái)將形成企業(yè)化的合資合作,共同謀劃規(guī)劃、共同開(kāi)發(fā)建設(shè)、共同招商引資、共同盤活存量,加快推進(jìn)“港、產(chǎn)、城、融”各方面具體事項(xiàng)的協(xié)作落實(shí),攜手共促港口建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合。
依港口聚資源、依資源興產(chǎn)業(yè)、依產(chǎn)業(yè)興城市,天津不斷朝著高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)天津港集團(tuán)負(fù)責(zé)人透露,預(yù)計(jì)2024年天津港集裝箱吞吐量將突破2300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,海鐵聯(lián)運(yùn)增幅超過(guò)10%。
強(qiáng)化基建 構(gòu)建發(fā)展“硬實(shí)力”
政策支持打造港產(chǎn)城融合發(fā)展“軟實(shí)力”,配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則構(gòu)建了港產(chǎn)城融合發(fā)展“硬實(shí)力”。“加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)同,強(qiáng)化港口硬件建設(shè),提升港口支撐能力,完善碼頭、航道等基礎(chǔ)設(shè)施……”對(duì)于天津來(lái)說(shuō),這不僅僅是一條條規(guī)劃,更是一項(xiàng)項(xiàng)切實(shí)行動(dòng)。
3月27日,天津大沽口港區(qū)一片熱鬧景象,天津臨港威而豪石化碼頭有限公司所屬9號(hào)油品液體化工碼頭改建工程正式開(kāi)工建設(shè)。“本次改建將新增約31米岸線,項(xiàng)目建成后碼頭靠泊能力從原5萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)至10萬(wàn)噸級(jí),碼頭吞吐能力由183萬(wàn)噸/年提升至410萬(wàn)噸/年,將進(jìn)一步增強(qiáng)臨港口岸服務(wù)能力。”天津臨港威而豪石化碼頭有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。
這邊碼頭吞吐力提高,那邊航道擴(kuò)容,好消息接連傳來(lái)。近日,隨著天津海事局發(fā)布航行通告公布天津港北航道通航參數(shù),天津港20萬(wàn)噸級(jí)北航道正式開(kāi)通,天津港集裝箱船舶實(shí)載率將得到有效提升。天津港北航道是天津港區(qū)域集裝箱船舶進(jìn)出的主要通道之一,是新港航道與北疆、東疆各集裝箱碼頭公司間的水上通路。
據(jù)天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年將持續(xù)推動(dòng)港口及相關(guān)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃實(shí)施16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,完成固定資產(chǎn)投資60億元以上,建成海洋裝備制造項(xiàng)目二期碼頭,實(shí)施南港工業(yè)區(qū)公共液體石化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目、大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道提升工程等,加快建設(shè)興港高速、京津塘高速改擴(kuò)建等工程,全面提升港口集疏運(yùn)能力。
此外,去年天津市持續(xù)推動(dòng)港口及相關(guān)設(shè)施建設(shè),共實(shí)施了18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,年度完成投資51.8億元;今年2月底,京津冀首個(gè)正式投入使用的LNG保稅倉(cāng)庫(kù)成功通過(guò)驗(yàn)收并完成天津首單LNG保稅業(yè)務(wù);3月中旬,天津新港北集裝箱中心站第二線束工程開(kāi)工建設(shè),將每年增加海鐵聯(lián)運(yùn)能力40萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱……一項(xiàng)項(xiàng)成果落地,一份份答卷上交,彰顯了天津促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展的速度與決心。
加快轉(zhuǎn)型 做強(qiáng)做優(yōu)港口經(jīng)濟(jì)
最近,中創(chuàng)智慧冷鏈有限公司上線的凍品“一件代發(fā)”業(yè)務(wù)備受歡迎。據(jù)悉,2023年7月試運(yùn)營(yíng)至今,該業(yè)務(wù)月訂單量已由2.8萬(wàn)單提升至54萬(wàn)單,增幅達(dá)1828.51%。
“‘一件代發(fā)’由冷庫(kù)直接以小件、單件形式配送發(fā)往終端客戶,實(shí)現(xiàn)凍品在港口倉(cāng)庫(kù)采、購(gòu)、銷、配‘一條龍’服務(wù),壓縮了中間環(huán)節(jié)的同時(shí)也節(jié)約了物流成本。”中創(chuàng)智慧冷鏈有限公司總經(jīng)理施柯慶說(shuō)。
天津東疆綜保區(qū)擁有國(guó)家骨干冷鏈物流基地、天津港口型物流樞紐核心區(qū)域、國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū)等多重身份,也由此成為天津做強(qiáng)做優(yōu)港口經(jīng)濟(jì)、加快港產(chǎn)城融合的縮影之一。
3月27日,在2024郵輪發(fā)展專題論壇上傳來(lái)喜訊——“郵輪+租賃”模式在天津東疆綜保區(qū)正式落地,這將進(jìn)一步助力天津郵輪打通上下游關(guān)卡,賦能郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“自2023年9月27日天津郵輪復(fù)航以來(lái),天津郵輪口岸自復(fù)航后出入境(港)人次已突破20萬(wàn)大關(guān),預(yù)計(jì)2024年天津國(guó)際郵輪母港將接待國(guó)際郵輪120余艘次。”東疆邊檢站負(fù)責(zé)人介紹。
隨著港產(chǎn)城融合發(fā)展走向深入,港為城用、城以港興。南港工業(yè)區(qū)千億級(jí)石化產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢(shì)崛起;天津港保稅區(qū)形成以海洋油氣裝備等領(lǐng)域?yàn)橹鳎w“研發(fā)設(shè)計(jì)—零部件—總裝制造—配套服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)體系;濱海新區(qū)正逐步構(gòu)建以海洋油氣及石油化工、海洋裝備制造等為特色的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,以海水淡化、高端裝備等為代表的海洋新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破4000億元。
力爭(zhēng)新增船舶運(yùn)力50萬(wàn)載重噸以上;推動(dòng)冷鏈、跨境電商、郵輪配送、服務(wù)貿(mào)易、船舶修造等新業(yè)態(tài)進(jìn)一步發(fā)展;提升航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、租賃、法律服務(wù)等能力,持續(xù)打造津?yàn)I雙城航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),建設(shè)綜合航運(yùn)服務(wù)中心……2024年,天津適港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣充滿活力,港口經(jīng)濟(jì)迎來(lái)新一波增長(zhǎng)值得期待。
未來(lái),天津?qū)⒁灾攸c(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)為紐帶,進(jìn)一步促進(jìn)港產(chǎn)城功能有機(jī)融合、相互賦能、良性互動(dòng),不斷夯實(shí)港產(chǎn)城融合發(fā)展基礎(chǔ),為打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào))
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