南京加快推進(jìn)區(qū)域性航運物流中心建設(shè)

“南京港貨物吞吐量達(dá)到4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到630萬標(biāo)箱，開辟近洋航線超過20條，培育7—8家水路運輸周轉(zhuǎn)量超過100億噸公里/年的龍頭航運企業(yè)……2035年全面建成‘布局合理、功能完善、要素集聚、創(chuàng)新高效’的區(qū)域性航運物流中心。”3月26日，南京市召開新聞發(fā)布會，解讀《市政府關(guān)于加快推進(jìn)南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)的實施意見》。faa大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)布會透露，為進(jìn)一步強化江海轉(zhuǎn)運主樞紐港建設(shè)，著力提升航運物流中心能級，南京將全面建成龍?zhí)丁⑽鲏蝺纱蠛诵母蹍^(qū)，啟動馬渡港區(qū)及內(nèi)河航道、碼頭建設(shè)，謀劃建設(shè)南京都市圈組合港。搶抓寧蕪鐵路改造、滬漢蓉鐵路貨運功能釋放機遇，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)南京龍?zhí)豆F水多式聯(lián)運中心。推動12.5米深水航道24小時全天候通達(dá)南京。faa大陸橋物流聯(lián)盟

在強化航線網(wǎng)絡(luò)輻射帶動效應(yīng)方面，南京將服務(wù)構(gòu)建具有世界聚合力的雙向開放樞紐，拓展RCEP國家航線覆蓋率；深化內(nèi)貿(mào)干線“Y”型布局，加密至沿海主要城市直航航線；推進(jìn)“魚骨型”中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，實現(xiàn)對流域內(nèi)主要港口全覆蓋。同時，提升多式聯(lián)運樞紐功能，謀劃布局無水港，培育集裝箱多式聯(lián)運精品線路及龍頭市場主體；強化鐵水聯(lián)運與中歐、中亞班列等高效銜接，爭取國際班列過境、商品汽車整車進(jìn)口口岸資質(zhì)。faa大陸橋物流聯(lián)盟

此外，南京將充分利用港口資源稟賦，引導(dǎo)港口偏好型產(chǎn)業(yè)落地，發(fā)展南京港口特色工業(yè)旅游和沿江特色旅游，打造特色港航文化品牌，推進(jìn)濱江游、省際游客運碼頭建設(shè)，豐富文旅供給。faa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）faa大陸橋物流聯(lián)盟

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