秦皇島港西港區散糧筒倉項目開工 渤海灣首艘混合動力拖輪啟用

2月19日，秦皇島港西港區散糧筒倉項目開工暨混合動力拖輪啟用儀式在秦皇島港戊碼頭舉行。河北港口集團助力建設臨港產業強省、推進綠色低碳發展邁出新步伐。XXR大陸橋物流聯盟

秦皇島市委書記王曦，市委副書記、市長丁偉，市委常委、秘書長陳玉國，河北港口集團黨委書記、董事長曹子玉，副總經理王克生，秦皇島市發改委、海洋和漁業局，秦皇島海關、海事局、出入境邊防檢查站，海港區委、區政府主要負責人及中糧集團、中儲糧集團、益海嘉里集團、匯福糧油集團、廈門象嶼集團、江蘇鎮江船廠相關負責人，集團有關部門和單位負責人，參建單位代表出席啟動儀式。XXR大陸橋物流聯盟

王曦宣布：“秦皇島港西港區散糧筒倉項目開工！混合動力拖輪啟用！”隨后，王曦、丁偉、曹子玉共同按動啟動裝置。XXR大陸橋物流聯盟

曹子玉在致辭中表示，秦皇島港西港區散糧筒倉項目開工及混合動力拖輪投入運營，是河北港口集團深入貫徹落實習近平總書記視察河北港口重要指示精神，推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系、服務構建新發展格局的戰略舉措，是進一步深化港產城融合發展，貫徹落實向海發展、向海圖強戰略，做優做強港口集團的有力支撐。河北港口集團將始終堅持為黨報國、擔當負責、服務地方、客戶至上，高質量完成工程建設，努力打造環渤海地區重要糧食中轉港，以更多新項目、新技術、新成效，推動中國式現代化在秦皇島更加可視可感可行。XXR大陸橋物流聯盟

丁偉在致辭中表示，秦皇島港西港區散糧筒倉項目開工和混合動力拖輪啟用，是加快推動港口轉型升級、助力秦皇島臨港物流產業快速做大的務實舉措。秦皇島市委、市政府將堅持對標最高標準、最優水平，持續優化營商環境，全流程全方位做好協調和服務工作，為散糧筒倉項目早日投產、混合動力拖輪順利使用提供有力保障。XXR大陸橋物流聯盟

啟用儀式上，秦港股份黨委書記、董事長張小強介紹秦皇島港西港區散糧筒倉項目工程概況，益海嘉里集團秦皇島金海糧油工業有限公司總經理朱雷、江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司副董事長鄒耀明作為客戶代表和混合拖輪制造方致辭。XXR大陸橋物流聯盟

此次開工建設的秦皇島港西港區散糧筒倉項目，將建設20個倉容1萬噸糧食鋼板倉及相關配套設施，承擔秦皇島港西港區進境糧食接卸及儲運任務。項目完工后，西港區筒倉倉容將由11.8萬噸增加到31.8萬噸，西港區散糧年通過能力將由200萬噸增加到500萬噸，未來通過對秦皇島港東港區304泊位技術改造，秦皇島港將達到千萬噸級糧食通過能力，對于進一步優化秦皇島地區糧食倉儲運輸布局、推動港產城融合發展具有重要意義。XXR大陸橋物流聯盟

此次啟用的“秦港28”輪是渤海灣首艘混合動力拖輪，也是全國第一艘具備對外消防能力的新能源拖輪。該船于2023年2月開工建造，今年2月正式交付使用，滿載排水量854.4噸，消防炮射程達130米，可實現柴油機推進和電機推進兩種模式一鍵切換，能滿足協助大型船舶進出港、靠離碼頭頂推拖帶作業要求。據測算，該船在純電模式下航速不小于8節，可實現港區內航行“零排放”，預計每年可減少輕柴油使用量約113.4噸。按照每節約1升柴油減排二氧化碳2.63千克計算，年累計減排355噸，為港口綠色轉型提供示范引領作用。XXR大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）XXR大陸橋物流聯盟

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