DP World將在印度開發(fā)大型集裝箱碼頭
2023-08-30 13:10:11
Landbridge平臺
印度西海岸的古吉拉特邦海岸線正因港口開發(fā)而變得越來越擁擠。
阿達(dá)尼集團(tuán)(Adani Group)已在該州開展業(yè)務(wù)多年,如今迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DP World)也將進(jìn)入該地區(qū),與Deendayal港務(wù)局(前身為坎德拉港信托)達(dá)成協(xié)議,將開發(fā)一個219萬teu的新建地塊。
DP World與印度國有投資機(jī)構(gòu)國家投資與基礎(chǔ)設(shè)施基金(National Investment and Infrastructure Fund)已撥出5.1億美元,用于開發(fā)坎德拉的Tuna-Tekra碼頭
該特許權(quán)以建設(shè)-運營-轉(zhuǎn)讓(BOT)為基礎(chǔ),為期30年,并可選擇再延長20年。該航站樓將能夠處理megamaxes,并且未來還有空間將其容量增加一倍。
DP World目前在印度經(jīng)營著5個集裝箱碼頭,其中兩個在孟買,一個在蒙德拉、科欽和金奈,總運力約為600萬teu。
Deendayal港務(wù)局主席S K Mehta表示,Tuna-Tekra碼頭將成為該國最大的集裝箱碼頭之一。
DP World首席執(zhí)行官Ahmed bin Sulayem表示:“通過將印度北部、西部和中部與全球市場連接起來,DP World集團(tuán)將能夠提供貿(mào)易機(jī)會,從而為我們所有的利益相關(guān)者創(chuàng)造價值。印度代表著一個充滿機(jī)遇的重要領(lǐng)域。”
(來源:物流巴巴)
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司