印度那瓦舍瓦港可處理雙層集裝箱鐵路貨運(yùn)服務(wù)

印度最繁忙的公共集裝箱門戶那瓦舍瓦港（Nhava Sheva(JNPT)）宣布，它有能力從其新的綜合鐵路站場(chǎng)為港口的所有碼頭處理雙層集裝箱貨運(yùn)列車。q87大陸橋物流聯(lián)盟

該港口有五個(gè)集裝箱碼頭，混合或聯(lián)合列車運(yùn)營(yíng)一直是其內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICD)量的主要支柱。q87大陸橋物流聯(lián)盟

港務(wù)局指出，“最先進(jìn)的綜合鐵路堆場(chǎng)，旨在處理雙層集裝箱列車，將在專用貨運(yùn)走廊(DFC)鐵路線上開(kāi)始為所有五個(gè)碼頭服務(wù)。”q87大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)局接著說(shuō)，“這個(gè)先進(jìn)的公共鐵路站場(chǎng)將簡(jiǎn)化操作，提高港口的效率。”q87大陸橋物流聯(lián)盟

在DFC連接的推動(dòng)下，隨著需求的增加，為了升級(jí)港口的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫貨運(yùn)，開(kāi)發(fā)了復(fù)雜的綜合公共鐵路調(diào)車場(chǎng)。q87大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)之前的港口聲明，長(zhǎng)途公共堆場(chǎng)有三條1500米的雙堆集裝箱列車線路，其中兩條是頂部有線無(wú)砟線路，用于裝卸集裝箱，一條用于電力機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)周轉(zhuǎn)。q87大陸橋物流聯(lián)盟

西部DFC項(xiàng)目是印度集裝箱貿(mào)易的一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)投資，是一條全長(zhǎng)1504公里的寬軌貨運(yùn)通道，連接印度北部最繁忙的ICD達(dá)德里和那瓦舍瓦。q87大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)估計(jì)，在DFC線路上，包括雙層集裝箱列車在內(nèi)的先進(jìn)列車每節(jié)車廂可以以每小時(shí)100公里的速度載貨81噸，而普通網(wǎng)絡(luò)的載貨速度為每小時(shí)60公里。q87大陸橋物流聯(lián)盟

那瓦舍瓦港一直在努力將更多的卡車貨物轉(zhuǎn)換為鐵路運(yùn)輸方式，以緩解道路擁堵，縮短集裝箱停留時(shí)間。q87大陸橋物流聯(lián)盟

該港口在2023-24財(cái)年第一季度(4月至6月)的吞吐量為152萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3%?！都b箱新聞》獲得的數(shù)據(jù)顯示，鐵路運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量的16.6%。q87大陸橋物流聯(lián)盟

印度集裝箱公司(Concor)和其他私營(yíng)鐵路公司，包括Gateway Distriparks(GDL)，已經(jīng)在DFC路線上開(kāi)設(shè)了一系列新的升級(jí)服務(wù)。q87大陸橋物流聯(lián)盟

上個(gè)月，GDL啟動(dòng)了ICD Viramgam和Mundra港口之間的雙層鐵路連接。q87大陸橋物流聯(lián)盟

該公司表示:“這將幫助我們更快地撤離集裝箱，并減少客戶在港口的停留時(shí)間。”q87大陸橋物流聯(lián)盟

GDL進(jìn)一步解釋說(shuō):“特別是，由于ICD Viramgam是我們用于整合雙堆疊作業(yè)集裝箱的樞紐，我們將從這一發(fā)展中受益匪淺，不僅對(duì)ICD Viramgam市場(chǎng)，而且對(duì)我們的北印度ICD也有很大好處。”q87大陸橋物流聯(lián)盟

在維拉姆甘至蒙德拉服務(wù)之前，印度鐵路公司在法里達(dá)巴德ICD和蒙德拉之間開(kāi)通了一條火車路線。q87大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）q87大陸橋物流聯(lián)盟

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