宣城國(guó)際陸港今年以來(lái)吞吐量超2.2萬(wàn)箱

記者從宣城市浙皖國(guó)際陸港供應(yīng)鏈管理有限公司了解到，截至7月15日，今年宣城國(guó)際陸港累計(jì)完成吞吐量超22716標(biāo)準(zhǔn)箱，其中重箱出運(yùn)11198標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計(jì)本月底，宣城國(guó)際陸港吞吐量將超過去年總量。Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天下午，記者來(lái)到位于宣州區(qū)敬亭山街道巷口橋站的鐵路貨場(chǎng)。高聳而堅(jiān)實(shí)的龍門吊排列成一道壁壘，色彩鮮明的集裝箱整齊擺放。隨著集裝箱貨車的駛?cè)耄堥T吊的巨大機(jī)械臂敏捷地穿梭于空中，精準(zhǔn)抓取一個(gè)個(gè)集裝箱，輕松地將它們從貨車上抬升到火車上。機(jī)器的嗡嗡聲、吊具的摩擦聲、工人間的呼喊聲相互交織在一起，整個(gè)吊裝現(xiàn)場(chǎng)充滿了活力和緊張感。Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

“目前宣城國(guó)際陸港已累計(jì)服務(wù)宣城市內(nèi)外企業(yè)達(dá)155家，為宣城及周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)降低物流成本約1100萬(wàn)元。”宣城市浙皖國(guó)際陸港供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理周勇告訴記者，隨著服務(wù)的企業(yè)日益增多，宣城國(guó)際陸港持續(xù)織密班列密度，從開行之初的約每周一列，穩(wěn)步增長(zhǎng)到目前的每周四列，貨源品類也由最初單一衛(wèi)浴產(chǎn)品發(fā)展到現(xiàn)在的太陽(yáng)能光伏組件、家具、羽絨、新能源汽車配件等品類豐富的高新智造產(chǎn)品。服務(wù)的企業(yè)除宣城本地企業(yè)外，也輻射到了本省的合肥、蕪湖等地，以及江蘇省部分地區(qū)。今年以來(lái)宣城國(guó)際陸港集裝箱發(fā)送數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。集裝箱發(fā)送數(shù)量的快速增長(zhǎng)，不僅體現(xiàn)了宣城國(guó)際陸港在物流運(yùn)輸方面的重要作用，也為我市外貿(mào)出口量的迅速增加提供了強(qiáng)有力的支撐。Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基船公司已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了海鐵聯(lián)運(yùn)全程提單簽發(fā)至宣城，這一新模式標(biāo)志著宣城站點(diǎn)在全球供應(yīng)鏈上的地位進(jìn)一步提升。”周勇表示，該模式突破了傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈的限制，縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，降低了物流成本，提高了客戶的滿意度。目前地中海等其他船公司也積極推進(jìn)該模式，預(yù)計(jì)未來(lái)宣城將成為各大航運(yùn)公司中心起運(yùn)點(diǎn)鏈條之一。Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

“通過宣城國(guó)際陸港，我們把出海口搬到了家門口。”市商務(wù)局口岸科副科長(zhǎng)胡娜娜介紹，針對(duì)宣城區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯但交通物流滯后的現(xiàn)狀，我市積極開通至寧波舟山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，通江達(dá)海承載潛力初現(xiàn)。目前，海鐵聯(lián)運(yùn)作為宣城市外貿(mào)物流體系的重要補(bǔ)充，積極探索國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的新路徑、新模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸與港口聯(lián)動(dòng)，打造國(guó)際物流公共服務(wù)平臺(tái)和區(qū)域性綜合物流樞紐，成為融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的宣城實(shí)踐。Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：宣城日?qǐng)?bào)）Lyg大陸橋物流聯(lián)盟

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