遼寧“兩中心一通道”服務(wù)東北對外開放

近日，滿載100標箱貨物的“長春—大連”公共精品班列，抵達遼寧大連港集裝箱鐵路中心站，班列上的汽車配件、化工制品等貨物轉(zhuǎn)走海運發(fā)往歐洲和東南亞。PhN大陸橋物流聯(lián)盟

不久前，遼寧港口集團大連集益物流有限公司與長春國際陸港發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定利用各自資源，以城際合作方式推進東北海陸大通道建設(shè)。PhN大陸橋物流聯(lián)盟

遼寧是東北地區(qū)唯一沿海省份，其港口對腹地經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要支撐作用。遼寧港口以服務(wù)東北腹地為己任，全力加快“兩中心、一通道”（大連東北亞國際航運中心、大連東北亞國際物流中心、東北海陸大通道）建設(shè)。去年，全省港口完成貨物吞吐量7.4億噸，其中集裝箱吞吐量1195萬標箱。經(jīng)遼寧港口上水的外貿(mào)原油、鐵礦石，分別占同期東北地區(qū)原料消耗量的50％和51％左右；經(jīng)此下水的成品油、鋼鐵分別占同期東北地區(qū)總產(chǎn)量的73％和53％左右。PhN大陸橋物流聯(lián)盟

在遼寧港口總吞吐量中，吉林貨物約占比12.5％，黑龍江貨物約占10％，內(nèi)蒙古東部地區(qū)貨物約占1.2％。目前，遼寧港口在東北地區(qū)已開行常態(tài)化班列線路100余條，每周260班次，覆蓋東北全域100余個鐵路站點。當?shù)叵群箝_行“大連—長春”往返公共精品班列、“白城—大連”公共精品班列以及“大連—圖們”商品車班列，為客戶節(jié)省時間成本近三分之二。PhN大陸橋物流聯(lián)盟

今年，為進一步做好區(qū)域合作文章，遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古“三省一區(qū)”交通運輸廳簽訂了《“三省一區(qū)”綜合交通運輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在建設(shè)完善綜合運輸大通道等7個重點領(lǐng)域全面加強合作。隨后，“三省一區(qū)”多式聯(lián)運企業(yè)聯(lián)盟成立，目前發(fā)展勢頭良好。PhN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）PhN大陸橋物流聯(lián)盟

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