遼港集團的“絲路”故事
2023-06-08 13:14:33
Landbridge平臺
5月28日,遼港集團韓新海運越泰線首航船舶——“韓新英賽達”輪在完成裝卸作業后,如期駛離大連港集裝箱碼頭,發往菲律賓、越南、泰國等“一帶一路”沿線國家。該航線的開通不僅為沿線國家進出口水果、化工品等貨物提供了高效便捷的海上物流通道選擇,也成為加深各區域間經濟聯系、增強產業鏈供應鏈穩定性和韌性的新紐帶。
港口是全球產業鏈供應鏈的重要節點,是服務國家戰略的主力軍和排頭兵。作為東北地區對外開放和融入“一帶一路”倡議的橋頭堡,遼港集團成立以來,充分發揮招商局集團內部協同和遼寧組合港優勢,通過優化業務布局、強化業務協同、完善物流網絡,打造高效、便捷、低成本的海陸大通道,為推動共建“一帶一路”高質量發展提供持續的港口助力。
海向發力 航線網絡加密
在遼港集團各大港區,腹地的鋼材、紡織品、商品汽車、糧食、化工品、機械設備等各類貨物,通過輻射全球的航線網絡走出東北,走向世界。而來自世界各地品類繁多的商品,亦經由遼港集團的物流網絡,銷往全國、轉口全球。
5月初,大連港地中海西岸航線開通運營,這是遼港集團今年開通的首條集裝箱遠洋干線,填補了大連港至地中海西部航區直航服務的空白點,進一步提升了大連口岸直達歐洲地中海區域的航線優勢。
大連集裝箱碼頭公司總經理黎曉光介紹:“這條航線開通后,為東北地區與歐盟國家之間的貿易往來提供更加便捷的航運通道,將有力帶動各自優勢產業,如機電設備、汽車整車及零配件、化工、礦產、儀器儀表、糧食和冷凍食品等貿易量增長,服務東北腹地產業更加便利地參與建設‘一帶一路’。”
目前,遼港集團開通集裝箱航線170余條,其中外貿航線近100條,與全球160多個國家和地區的300多個港口建立了海上經貿航運往來;鐵路班列線路100余條、每周到發260余班,海鐵聯運量占港口集裝箱吞吐量比重超過13%,連續十余年位居全國沿海港口前列。
依托全新的國際物流大通道和海陸雙向運輸通道的優勢,遼港集團為歐、亞國家間經貿往來和互聯互通提供了全新的物流路徑,不斷提高物流“綜合性價比”讓更多的腹地企業和貨源走上“一帶一路”,讓“一帶一路”成為東北老工業基地振興發展的海陸通途。
鏈接海陸 中歐班列提速
中歐班列是落實“一帶一路”倡議、開展國際經貿合作的重要載體。遼港集團借助港口資源、航線網絡、海鐵聯運業務等優勢,大力爭攬去、回程過境貨源,持續推動中歐班列業務高質量發展。
遼港集團自2021年起,陸續開行“大連—莫斯科別雷拉斯特”“大連—杜伊斯堡”“大連—白俄羅斯明斯克”“西伯利亞—大連”等班列線路。2022年,遼港集團大連中歐班列去、回程列次均創下開行以來歷史新高。今年一季度,大連中歐班列箱量及開行列數均實現平穩增長,同比增幅6%。
2021年,遼港集團成功開辟我國首條東亞至中亞商品車多式聯運通道,以“一帶一路”為紐帶,在中亞與東亞間架起高效、便捷的全新物流通途。
利用這條商品車多式聯運通道,日本商品車在途時間被壓縮為28天左右,較以往可節省一半以上的運輸時間,客戶的綜合物流成本節約30%,此舉豐富了遼寧港口參與“一帶一路”建設的物流模式。隨著該通道貨源集聚效應的顯現,韓國二手車也“加入”其中,實現了通道的“擴容增量”。
“遼港集團已經開通經滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯5個口岸的班列線路,覆蓋東、中、西三條主通道,初步形成多線路、多口岸,往返雙向的中歐班列格局,主要服務于本地、東南沿海、東南亞、日韓地區至中亞、俄羅斯及歐洲地區的貿易往來,與港口的海運航線形成優勢互補,進一步促進區域經濟的穩定發展。”遼港股份生產業務部常允峰說。
境外落子 內外樞紐聯動
作為中俄兩國首個大型物流基礎設施合作項目,別雷拉斯特物流中心由遼港集團與俄羅斯鐵路公司共同投資建設,是“一帶一路”建設和俄羅斯歐亞經濟聯盟戰略的重要對接支點,也是莫斯科地區最大的集裝箱貨運中心和遼寧省深度融入“一帶一路”建設的旗艦項目,旨在以“設施聯通”帶動“貿易暢通”。
別雷拉斯特物流中心位于俄羅斯首都莫斯科市北30公里處,這里既是中歐班列樞紐,也是中歐班列的重要終端市場之一,區位優勢明顯。近年來,遼港集團充分發揮別雷拉斯特物流中心中歐班列海外“驛站”作用,牢筑服務基礎、緊抓市場機遇,積極服務“一帶一路”建設。
去年6月,遼港集團成功開行“別雷拉斯特—大連”回程中歐班列,這是遼港集團首次開行大連與別雷拉斯特物流中心之間的“點對點”回程班列,實現兩地間中歐班列的雙向貫通,成為境內外樞紐聯動的又一成功范例。
別雷拉斯特物流中心目前已開通至國內22個城市的中歐班列線路,俄羅斯境內業已開通至俄羅斯遠東方向、歐洲方向及白俄羅斯的30多條集裝箱班列線路。今年一季度,該物流中心集裝箱完成量超6萬TEU,同比增長57.9%。其中,中歐班列操作量同比增加86列,集裝箱完成量約2.5萬TEU,同比增加88.3%,海外重要樞紐節點作用得到進一步增強。
遼港股份相關負責人表示,當前隨著作業量的穩步提升,別雷拉斯特物流中心將持續放大境外樞紐與節點作用,加大中歐班列業務開發力度,積極與全國中歐班列平臺公司聯合打造優質班列產品,共同提高中俄鐵路大通道綜合服務水平,維護中歐班列供應鏈穩定安全,高質量踐行“一帶一路”倡議。
(來源:中國水運報)
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