山東港口吞吐量突破16億噸，穩(wěn)居全球第一，“十四五”末將布局內(nèi)陸港超50個

5月25日，“大交通 大樞紐 大平臺”2023濟南•服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展研討會在濟南舉行。新黃河記者從現(xiàn)場獲悉，成立三年多來，山東港口集團港口吞吐量突破16億噸、集裝箱量超越3700萬標箱，穩(wěn)居全球第一、第三位;該集團扎根濟南、服務(wù)沿黃，337條航線、35個陸港、84條班列聯(lián)通四海、輻射八方，經(jīng)濟支撐功能全面增強。按照計劃，山東港口集團將提速世界級港口群建設(shè)，“十四五”末將布局內(nèi)陸港超50個、班列超100條。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

5月25日，2023濟南•服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展研討會在濟南舉行GbX大陸橋物流聯(lián)盟

研討會上，山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原表示，山東位于“一帶一路”十字交匯點，承接南北、貫通東西、連接陸海，戰(zhàn)略位勢十分突出。作為陸海統(tǒng)籌的樞紐節(jié)點，山東港口成立于“兩個大局”的宏大背景，從組建伊始，就把服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略作為矢志不移的責(zé)任與追求。三年多來，山東港口集團承載使命、聯(lián)動陸海。搶抓戰(zhàn)略疊加賦能歷史機遇，主動服務(wù)融入新發(fā)展格局、黃河重大國家戰(zhàn)略，港口吞吐量突破16億噸、集裝箱量超越3700萬標箱，穩(wěn)居全球第一、第三位，在“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”開放格局中，基礎(chǔ)樞紐地位持續(xù)鞏固，核心節(jié)點作用不斷放大。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

三年多來，山東港口集團扎根濟南、服務(wù)沿黃。337條航線、35個陸港、84條班列聯(lián)通四海、輻射八方，金融、貿(mào)易、物流、航運等全鏈布局、要素集成，由“單一港口運營”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”加快轉(zhuǎn)型，資源集聚作用愈發(fā)凸顯，經(jīng)濟支撐功能全面增強。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原GbX大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，港城融合愿景成為現(xiàn)實圖景，港口生態(tài)圈層日益豐盈，發(fā)展共同體加快構(gòu)建，山東港口已成為拉動腹地經(jīng)濟的‘強引擎’、助力更高水平開放的‘橋頭堡’。”霍高原說，立足新的歷史起點，山東港口將進一步放大戰(zhàn)略“棋眼”作用，發(fā)揮沿黃最經(jīng)濟便捷“出海口”功能，彰顯更大作為、做出首位貢獻。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

從具體舉措看，山東港口集團將暢通沿黃達海大通道，加強戰(zhàn)略對接，提速世界級港口群建設(shè)，“十四五”末將布局內(nèi)陸港超50個、班列超100條，打通向東出海、向西出境的便捷通道，助力打造國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

山東港口集團將搭建產(chǎn)業(yè)協(xié)作新平臺，構(gòu)建“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，提升服務(wù)能級，高效聯(lián)動沿黃經(jīng)貿(mào);聚焦“濟青雙中心、沿黃多基地”，加快打造中國北方生活消費品分撥中心，更好滿足沿黃4億人民群眾美好生活向往。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

“山東港口集團將聚力共譜黃河協(xié)奏曲，深化港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)‘三區(qū)互融’，推進海、河、陸、空‘四港聯(lián)動’，加強關(guān)、港、鐵、區(qū)‘多方協(xié)作’，帶動更多高端產(chǎn)業(yè)落地、吸引更多優(yōu)勢資源集聚，全力當好沿黃城市發(fā)展的‘金牌合伙人’，為推動黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻新的更大力量!”霍高原說。GbX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：舜網(wǎng)）GbX大陸橋物流聯(lián)盟

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