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安特衛(wèi)普歐羅巴碼頭將建造臨時駁船碼頭

2023-05-19 13:28:33
Landbridge平臺

在安特衛(wèi)普的歐羅巴碼頭建造了一個臨時駁船碼頭,以便在碼頭更新項目的第一階段工作期間提供順暢的服務(wù)。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

自周三開始運營以來,該碼頭暫時為內(nèi)河航運創(chuàng)造了額外的系泊空間。碼頭和碼頭的升級將需要大約10年的時間,這將確保最新一代的集裝箱船能夠繼續(xù)在安特衛(wèi)普停靠。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普-布魯日港和安特衛(wèi)普港務(wù)集團正在投資升級歐羅巴碼頭的碼頭和自動化堆場。工程分為三個主要階段,每次升級三分之一的新碼頭,而其余部分仍在使用。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

隨著準備工作和測試的完成,第一階段的大規(guī)模工程現(xiàn)在可以開始了。在這一階段,由四家承包商——Artes-Roegiers、Artes-Depret、Herbosch-Kiere和Boskalis組成的臨時合伙公司將拆除現(xiàn)有的碼頭,為進一步實施安裝臨時結(jié)構(gòu)。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)該港口的說法,分三個階段完成該項目將使碼頭在整個10年的工程期間保持運營,并允許船舶繼續(xù)停靠。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

新的150米碼頭已于4月完工,經(jīng)過廣泛的測試,現(xiàn)在可以處理駁船,直到工程結(jié)束。工程期間,安特衛(wèi)普-布魯日港將負責碼頭的運營。nE0大陸橋物流聯(lián)盟

安特衛(wèi)普市港務(wù)女議員兼安特衛(wèi)普-布魯日港董事會主席Annick De Ridder:“由于歐羅巴碼頭從13.5米加深到16米,與PSA安特衛(wèi)普一起,我們將能夠繼續(xù)接收最大的集裝箱船。這個新的駁船碼頭將在大規(guī)模工程期間為內(nèi)河航運提供額外的系泊空間。作為佛蘭德斯的經(jīng)濟引擎,這個項目對我們港口的競爭力和可持續(xù)增長至關(guān)重要。”nE0大陸橋物流聯(lián)盟

PSA比利時首席執(zhí)行官Cameron Thorpe表示:“在投資升級Europa碼頭期間,我們必須向客戶保持高水平的運營交付。我們相信,通過與港口和客戶的合作,這個臨時碼頭將確保我們能夠繼續(xù)為停靠在PSA安特衛(wèi)普的駁船提供服務(wù)。”nE0大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:物流巴巴)nE0大陸橋物流聯(lián)盟

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