2023一季度全國(guó)重點(diǎn)港口集裝箱吞吐量普遍回升

1-3月，中國(guó)主要港口集裝箱總量同比增長(zhǎng)3.5%，達(dá)到6970萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

同期，中國(guó)港口總貨運(yùn)量攀升至38億噸以上，同比增長(zhǎng)6.2%。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

下圖是中國(guó)12個(gè)主要港口的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

從表中可以看出，上海港仍然是全國(guó)最繁忙的港口，盡管其集裝箱量同比下降，但仍有1147萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港是中國(guó)第二繁忙的集裝箱港，吞吐量為819萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)3.5%。排在第三位的是深圳港，吞吐量為617萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，但同比下降4.9%。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，增幅最大的是大連港、營(yíng)口港和日照港。大連集裝箱同比增長(zhǎng)19.7%，營(yíng)口集裝箱同比增長(zhǎng)16.9%，日照集裝箱同比增長(zhǎng)15.8%。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，上海和深圳是僅有的兩個(gè)集裝箱吞吐量下降的港口。上海港集裝箱吞吐量下降6.4%，深圳港集裝箱吞吐量下降4.9%。1W2大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）1W2大陸橋物流聯(lián)盟

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