2022年供油602萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)9.1%!舟山保稅船用燃料油加注再創(chuàng)新高
2023-01-31 10:37:38
Landbridge平臺(tái)
加油船“思杰15”在秀山東錨地為馬紹爾群島籍散貨船“湘西”輪加注1050噸低硫油;同一天還有13艘國(guó)際船舶在蝦峙門錨地、條帚門錨地等待加油……這是“海上數(shù)字加油站”日常的一幕。
“舟山持續(xù)加快推進(jìn)東北亞保稅船燃加注中心建設(shè)已成為我國(guó)保稅油供應(yīng)體量最大、增速最快、競(jìng)爭(zhēng)最活躍、通關(guān)效率最高的區(qū)域。”據(jù)高新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2022年舟山保稅燃料油年供應(yīng)量突破600萬(wàn)噸達(dá)到了602萬(wàn)噸比上年增長(zhǎng)9.1%成功躋身全球前五大加油港;同時(shí)受中石油低硫燃油出口貿(mào)易結(jié)算中心落地的拉動(dòng)2022年全年實(shí)現(xiàn)結(jié)算量1183.19萬(wàn)噸增長(zhǎng)7.55%約占全國(guó)供油量的57%。
分析去年保稅船用燃料油供應(yīng)情況增量主要依托硬件設(shè)施的進(jìn)一步完善和市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)容。據(jù)介紹去年舟山進(jìn)一步加大了硬件設(shè)施建設(shè)一手抓駁船配置提升一手抓錨地建設(shè)加上儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)增加有效拉動(dòng)了加注量。從駁船配置情況看去年白名單駁船擴(kuò)增至85條其中53條駁船完成監(jiān)控視頻改造“舟山船型”駁船投運(yùn)3艘目前在建還有3艘。從錨地看隨著衢山臨時(shí)錨地投入使用“南北中”貫通的錨地布局初步形成。此外中化興中新增41萬(wàn)立方米出口監(jiān)管倉(cāng)和保稅倉(cāng)黃澤山二期基本建成也為保稅燃油加注發(fā)展提供了保障。
“隨著舟山港的名氣越來(lái)越大市場(chǎng)也越來(lái)越看好。”高新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹去年舟山緊盯產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展在進(jìn)一步深化同招商輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)等國(guó)內(nèi)航運(yùn)龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作吸引業(yè)務(wù)回流的同時(shí)助推新批的3家供油企業(yè)加快常態(tài)化業(yè)務(wù)開(kāi)展。“去年全年跨關(guān)區(qū)累計(jì)供應(yīng)326.27萬(wàn)噸比上年增長(zhǎng)18.42%占到總量的一半以上也將成為供油量最主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。
值得一提的是去年舟山保稅船用燃料油的生產(chǎn)、加工產(chǎn)能也加快釋放。浙石化、中海油、中石化煉廠低硫產(chǎn)能在150萬(wàn)~200萬(wàn)噸/年浙石化2022年完成低硫燃料油出口16萬(wàn)噸;同時(shí)去年混兌調(diào)和業(yè)務(wù)加快推進(jìn)全年完成船燃混兌量350.75萬(wàn)噸約占供油量的54.90%。
(來(lái)源:舟山日?qǐng)?bào))
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