2022年供油602萬噸，比上年增長9.1%！舟山保稅船用燃料油加注再創(chuàng)新高

加油船“思杰15”在秀山東錨地為馬紹爾群島籍散貨船“湘西”輪加注1050噸低硫油;同一天還有13艘國際船舶在蝦峙門錨地、條帚門錨地等待加油……這是“海上數(shù)字加油站”日常的一幕。w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

“舟山持續(xù)加快推進東北亞保稅船燃加注中心建設(shè)已成為我國保稅油供應(yīng)體量最大、增速最快、競爭最活躍、通關(guān)效率最高的區(qū)域。”據(jù)高新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2022年舟山保稅燃料油年供應(yīng)量突破600萬噸達到了602萬噸比上年增長9.1%成功躋身全球前五大加油港;同時受中石油低硫燃油出口貿(mào)易結(jié)算中心落地的拉動2022年全年實現(xiàn)結(jié)算量1183.19萬噸增長7.55%約占全國供油量的57%。w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

分析去年保稅船用燃料油供應(yīng)情況增量主要依托硬件設(shè)施的進一步完善和市場的進一步擴容。據(jù)介紹去年舟山進一步加大了硬件設(shè)施建設(shè)一手抓駁船配置提升一手抓錨地建設(shè)加上儲運倉增加有效拉動了加注量。從駁船配置情況看去年白名單駁船擴增至85條其中53條駁船完成監(jiān)控視頻改造“舟山船型”駁船投運3艘目前在建還有3艘。從錨地看隨著衢山臨時錨地投入使用“南北中”貫通的錨地布局初步形成。此外中化興中新增41萬立方米出口監(jiān)管倉和保稅倉黃澤山二期基本建成也為保稅燃油加注發(fā)展提供了保障。w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著舟山港的名氣越來越大市場也越來越看好。”高新區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹去年舟山緊盯產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展在進一步深化同招商輪船、中遠海運等國內(nèi)航運龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作吸引業(yè)務(wù)回流的同時助推新批的3家供油企業(yè)加快常態(tài)化業(yè)務(wù)開展。“去年全年跨關(guān)區(qū)累計供應(yīng)326.27萬噸比上年增長18.42%占到總量的一半以上也將成為供油量最主要的增長點。”該負(fù)責(zé)人說。w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是去年舟山保稅船用燃料油的生產(chǎn)、加工產(chǎn)能也加快釋放。浙石化、中海油、中石化煉廠低硫產(chǎn)能在150萬～200萬噸/年浙石化2022年完成低硫燃料油出口16萬噸;同時去年混兌調(diào)和業(yè)務(wù)加快推進全年完成船燃混兌量350.75萬噸約占供油量的54.90%。w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：舟山日報）w9Z大陸橋物流聯(lián)盟

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