德國東部港口Lubmin繼續(xù)測試LNG進(jìn)口業(yè)務(wù)

德國東部港口Lubmin液化天然氣進(jìn)口業(yè)務(wù)的調(diào)試測試正在進(jìn)行中。西部的FSRU項目于去年12月在政府的資金支持下在Wilhelmshaven啟動，與此不同的是，東部的進(jìn)口項目由Deutsche ReGas私人資助并開發(fā)。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

12月30日，該公司又邁出了關(guān)鍵一步，開始測試將用于進(jìn)口液化天然氣并通過現(xiàn)有天然氣網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分銷的工藝。該位置具有戰(zhàn)略意義，因為它靠近來自俄羅斯的北溪管道的終點，擁有廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施，但港口較小，只能通過較淺的吃水船只進(jìn)入。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

Coral Furcata號是三艘將液化天然氣運送上岸的小型油輪中的第一艘，于12月30日對這一過程進(jìn)行了測試。該船載重10422噸，吃水19英尺，可運輸10000立方米液化天然氣。在12月30日進(jìn)行的測試中，該船停靠在更大的Seapeak Hispania旁邊，Seapeak Hispania停泊在海上，作為進(jìn)口液化天然氣的存儲設(shè)施。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

在西班牙注冊的Seapeak Hispania于12月21日抵達(dá)德國。這艘918英尺長的船可以容納13.78萬立方米的天然氣，但37英尺的吃水太大，無法進(jìn)入港口。較小的Coral Furcata號在利比里亞注冊，由荷蘭公司Anthony Veder運營，完成了船對船的轉(zhuǎn)移，并將天然氣運送到此前安裝在港口的FSRU Neptune單元。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

除了在海上練習(xí)轉(zhuǎn)移外，這艘小型天然氣運輸船的船員還在模擬器上測試了他們的機動技能，這些技能最初是在德國利爾的Nautitec公司開發(fā)的。演習(xí)以及與拖輪船員的互動進(jìn)行了練習(xí)。天然氣被轉(zhuǎn)移到海王星，海王星在那里提供再氣化，并連接到陸上網(wǎng)絡(luò)。同時還對轉(zhuǎn)移和進(jìn)料過程進(jìn)行了測試。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，作為測試操作的一部分，第一批液化天然氣被再氣化，并作為天然氣移交給網(wǎng)絡(luò)運營商Gascade。但我們不想將其稱為提要，以免在這里建立錯誤的期望。對我們來說，只有在成功完成測試階段并獲得運營許可證后，才能立即開始正常運營，即商業(yè)運營，”德意志ReGas監(jiān)事會主席Stephan Knabe博士說。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

該公司沒有實現(xiàn)年底前開始運營的目標(biāo)，但他們相信他們即將完成獲得商業(yè)許可證的測試。一旦投入運營，他們預(yù)計將向分銷網(wǎng)絡(luò)輸送多達(dá)520萬立方米的天然氣。Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）Qfs大陸橋物流聯(lián)盟

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