國(guó)內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中谷杭州”輪首航寧波舟山港

12月27日9時(shí)許載重量為9萬噸、載箱量為4636標(biāo)準(zhǔn)箱的國(guó)內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船“中谷杭州”輪首航靠泊寧波舟山港北侖港區(qū)。這是寧波舟山港與中谷海運(yùn)集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合深度對(duì)接服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)暢通南北海運(yùn)物流鏈供應(yīng)鏈的生動(dòng)實(shí)踐。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一、年集裝箱吞吐量全球第三的世界級(jí)樞紐港。中谷海運(yùn)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的民營(yíng)集裝箱航運(yùn)企業(yè)。長(zhǎng)期以來寧波舟山港與中谷海運(yùn)集團(tuán)始終保持良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系取得了豐碩成果開辟了寧波—廈門—廣州、寧波—天津、寧波—東南亞等10余條航線服務(wù)于國(guó)內(nèi)沿海和亞洲區(qū)域的短程航線。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

近年來寧波舟山港主動(dòng)對(duì)接融入“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略積極服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局結(jié)合經(jīng)濟(jì)“內(nèi)循環(huán)”趨勢(shì)適應(yīng)內(nèi)貿(mào)干線船舶大型化發(fā)展熱點(diǎn)大力發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸。寧波舟山港通過優(yōu)化內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭布局加大與內(nèi)貿(mào)船公司深度合作等提升內(nèi)貿(mào)集裝箱作業(yè)和服務(wù)水平推動(dòng)內(nèi)貿(mào)集裝箱集聚發(fā)展內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量保持著較快增長(zhǎng)速度。此次中谷海運(yùn)集團(tuán)為其“一帶一路”南北大通道更換國(guó)內(nèi)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶將有助于寧波舟山港提升國(guó)內(nèi)貿(mào)易物流運(yùn)輸效率持續(xù)打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。下一步雙方將加強(qiáng)合作以優(yōu)質(zhì)服務(wù)推動(dòng)擴(kuò)大內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)往來實(shí)現(xiàn)互促共贏。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

相比內(nèi)貿(mào)集裝箱船國(guó)際航行的遠(yuǎn)洋集裝箱船具有更大的載箱量。寧波舟山港依托優(yōu)良的深水和區(qū)位優(yōu)勢(shì)成為全球最大集裝箱船必靠港。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

自2017年載箱量超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱巨輪投入市場(chǎng)成為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹髁σ院笤絹碓蕉嗟某笮图b箱船紛紛下水寧波舟山港因此保持著每年刷新掛靠最大集裝箱船的紀(jì)錄。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)寧波舟山港今年累計(jì)接卸載箱量超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船已超300艘次。NRM大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：國(guó)際船舶網(wǎng)）NRM大陸橋物流聯(lián)盟

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