吉大港今年貨運(yùn)量大幅下降

隨著主要進(jìn)口貨物和出口貨物的大幅下降，由于與烏克蘭戰(zhàn)爭有關(guān)的全球貿(mào)易中斷，吉大港今年將從300萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部下滑。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

今年，孟加拉國的主要港口將面臨生產(chǎn)率的大幅下降，因?yàn)槊鎸?yán)重的外匯短缺，政府限制了進(jìn)口。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

即使集裝箱運(yùn)輸成本大幅下降，也無法挽救進(jìn)口，因?yàn)檎鳒p了被認(rèn)為不必要的進(jìn)口。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

官員們表示，該港口的生產(chǎn)力取決于該國進(jìn)出口貿(mào)易的速度。自2月底俄羅斯入侵烏克蘭以來，該國的進(jìn)出口貿(mào)易受到嚴(yán)重干擾。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

2021，吉大港共處理321.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長13.19%，2020年為280萬標(biāo)準(zhǔn)箱。另一方面，在本年度，該港口處理了260.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

托運(yùn)人表示，該港口的總處理能力目前為53518標(biāo)準(zhǔn)箱，而在過去幾個月里，港口堆場只剩下約30000標(biāo)準(zhǔn)箱。這表明該港口的出口、進(jìn)口和空集裝箱處理量大幅下降。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

托運(yùn)人注意到，在吉大港，港口外錨地的船只排起長隊(duì)是很常見的，而碼頭卻總是滿員。然而，如今，港口的外錨地幾乎看不到任何等待靠泊的集裝箱船，而隨著進(jìn)口量的下降，碼頭經(jīng)常空置。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

由于港口的集裝箱裝卸量大幅下降，內(nèi)陸集裝箱倉庫的裝卸量也有所減少。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

孟加拉國內(nèi)陸集裝箱倉庫協(xié)會（BICDA）主席努魯爾·卡尤姆·汗（Nurul Qayyum Khan）表示，在過去幾個月里，倉庫的進(jìn)出口集裝箱裝卸量下降了25%至30%。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

他指出：“我們預(yù)計(jì)1月份出口和進(jìn)口都將增加。”。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

孟加拉國國會議員、出口商協(xié)會主席阿卜杜斯·薩拉姆·穆爾謝迪表示，全球經(jīng)濟(jì)衰退和烏克蘭戰(zhàn)爭對該國的進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

他指出，吉大港的表現(xiàn)反映了該國對外貿(mào)易的大幅下降。“如果戰(zhàn)爭結(jié)束，新的一年可能會發(fā)生變化，”他強(qiáng)調(diào)。PVa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）PVa大陸橋物流聯(lián)盟

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