Baltic Hub 在格但斯克港增設(shè)第三個碼頭

波羅的海最大的集裝箱碼頭運營商Baltic Hub （前身為DCT Gdaásk）已開始建設(shè)其第三個深水碼頭（T3）。該項目預(yù)計將于2025年第二季度完成。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

4.5億歐元（4.67億美元）的項目將分兩個階段進行。在第一階段，Budimex和DEME公司將在完全填海造地的土地上為航站樓建造一個36.5公頃的運營區(qū)域。當(dāng)這一階段于2024年上半年完成時，碼頭將開放運營，容量將增加150萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到450萬標(biāo)準(zhǔn)箱。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

第二階段計劃于2023年初開始，將開始建造717米長、17.5米深的岸壁。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

T3項目還包括購買7臺能夠處理世界上最大船舶的碼頭起重機，以及20臺用于集裝箱堆場的半自動軌道龍門起重機，操作員可以遠(yuǎn)程控制這些起重機。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

Baltic Hub 目前每年為700多艘船舶提供服務(wù)，其中包括一些世界上最大的集裝箱船。其1300米的碼頭和14臺船對岸起重機使年處理能力達(dá)到270萬teu。它已成為中歐和東歐的交通門戶，內(nèi)陸目的地如捷克共和國、斯洛伐克、匈牙利和德國。該公司在一份聲明中表示：“這是多年來持續(xù)投資的結(jié)果，在2020年將其鐵路運力提升至75萬標(biāo)箱。”jEk大陸橋物流聯(lián)盟

“就在10年前，波蘭在集裝箱裝卸方面還不是一個重要的參與者，”基礎(chǔ)設(shè)施部國務(wù)秘書、海事經(jīng)濟政府全權(quán)代表馬雷克·格羅巴齊克（Marek Gróbarczyk）表示。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

“今天，我們開始了一項歷史性的投資。”他表示，Baltic Hub的管理委員會有“非常雄心勃勃的計劃”，將看到該公司發(fā)展最大的集裝箱樞紐，為中歐和東歐以及波羅的海服務(wù)，并成為歐洲最大的集裝箱碼頭樞紐之一。jEk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）jEk大陸橋物流聯(lián)盟

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