招商局港口：上半年共完成集裝箱吞吐量6628萬TEU

8月30日，招商局港口在深港兩地同時舉行了2022年中期業(yè)績線上記者會。會上指出，今年上半年該公司收入約65.08億港元，同比上升14.9%。本集團港口項目共完成集裝箱吞吐量6628萬TEU，基本與上年持平。wmO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2022年上半年，疫情反復(fù)對大中華地區(qū)業(yè)務(wù)構(gòu)成影響，中國內(nèi)地、香港及臺灣港口項目合共完成集裝箱吞吐量4939萬TEU，同比下降1.0%。海外地區(qū)港口項目共完成集裝箱吞吐量1689萬TEU，同比增長1.5%，主要受益于Terminal Link SAS以及本集團海外主控碼頭吞吐量的增長。港口散雜貨業(yè)務(wù)吞吐量達2.69億噸，同比下降5.3%；其中，受到各地疫情形勢不穩(wěn)定的影響，中國內(nèi)地港口項目共完成散雜貨吞吐量2.66億噸，同比下降5.2%。wmO大陸橋物流聯(lián)盟

不少記者關(guān)心航運價格波動和供應(yīng)鏈受阻對公司業(yè)務(wù)造成的影響，該公司董事總經(jīng)理徐頌表示：“總體來看，航運運價與港口吞吐量并不呈現(xiàn)出很強的正相關(guān)關(guān)系，但運價的變化體現(xiàn)了全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境的重構(gòu)。港口是服務(wù)內(nèi)外經(jīng)濟雙循環(huán)，作為促進經(jīng)濟全球化的重要紐帶和橋梁，將發(fā)揮重要作用。與此同時，供應(yīng)鏈也在適應(yīng)疫情與國際形勢變化，招商局港口從強化自身內(nèi)控以及生態(tài)圈的相互融合，6-7月份公司業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了較好的增長。”wmO大陸橋物流聯(lián)盟

招商局港口自主研發(fā)的新一代集裝箱碼頭操作系統(tǒng)（CTOS）今年6月在希臘塞薩洛尼基集裝箱碼頭成功上線，未來在哪些地區(qū)推進？財務(wù)總監(jiān)涂曉平及副總經(jīng)理李玉彬表示：“CTOS在希臘碼頭的上線標志著‘招商芯’核心操作系統(tǒng)成功輸出到歐洲碼頭，其運行期間取得了不少突出表現(xiàn)，不僅使得碼頭作業(yè)效率得到穩(wěn)步提升，更有效支持該港口服務(wù)適應(yīng)更豐富復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，得到希臘合作方的高度好評。下一步公司將加大‘招商芯’產(chǎn)品在中國內(nèi)地、南美、非洲、歐洲以及南亞的推廣與應(yīng)用。”wmO大陸橋物流聯(lián)盟

對于公司在香港及大灣區(qū)的發(fā)展及合作問題，董事會主席鄧仁杰強調(diào)：“招商局港口扎根香港，公司的全球布局為香港作為國際航運中心提供強有力的支撐，招商局港口一直致力于加強與香港和大灣區(qū)港口的交流，共同探討大灣區(qū)港口的協(xié)同發(fā)展，同時把握港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機會，將媽灣智慧港的數(shù)字化及智慧港口的成功經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢與區(qū)域內(nèi)港口分享，提高區(qū)域內(nèi)港口的智慧化水平。”wmO大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）wmO大陸橋物流聯(lián)盟

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