嵊泗馬跡山鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭吞吐量累計(jì)突破10億噸！

8月21日晚，隨著武漢籍“長(zhǎng)天海”輪完成裝載計(jì)劃任務(wù)安全駛離裝船碼頭，嵊泗寶鋼馬跡山碼頭迎來(lái)重要?dú)v史時(shí)刻——開(kāi)港投產(chǎn)至今累計(jì)吞吐量突破10億噸大關(guān)。ZZL大陸橋物流聯(lián)盟

馬跡山碼頭是寶鋼三期工程建設(shè)配套項(xiàng)目，作為亞洲首個(gè)建成的30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)口鐵礦砂深水中轉(zhuǎn)港碼頭，自2002年5月、2007年10月一、二期碼頭工程相繼建成投產(chǎn)以來(lái)，憑借價(jià)格、區(qū)位、環(huán)境等比較優(yōu)勢(shì)，鐵礦石中轉(zhuǎn)吞吐量逐年攀升。ZZL大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，我局積極落實(shí)防疫情、保安全、促發(fā)展相關(guān)要求，督促該碼頭企業(yè)積極順應(yīng)專(zhuān)業(yè)化整合要求，不斷提升管理水平，幫扶企業(yè)統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，直面疫情防控、限電壓產(chǎn)、多個(gè)技改工程接連開(kāi)工建設(shè)以及臺(tái)風(fēng)侵襲等帶來(lái)的各項(xiàng)挑戰(zhàn)，督促企業(yè)主動(dòng)與世界先進(jìn)港口開(kāi)展對(duì)標(biāo)找差，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，先后解決了超大型船舶進(jìn)出港靠離泊、穩(wěn)泊等一系列問(wèn)題，通過(guò)采取堆場(chǎng)擴(kuò)建、設(shè)備改造以及環(huán)保治理項(xiàng)目建設(shè)等措施，為碼頭實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2021年至今，該中轉(zhuǎn)碼頭先后刷新了11項(xiàng)次生產(chǎn)作業(yè)記錄。ZZL大陸橋物流聯(lián)盟

下步，馬跡山碼頭將在安全、高效、智慧、綠色發(fā)展新起點(diǎn)和邁向建設(shè)世界一流港口的新征程上，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)，穩(wěn)步提高生產(chǎn)作業(yè)效率，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，奮力譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。ZZL大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：舟山港航口岸）ZZL大陸橋物流聯(lián)盟

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