嵊泗馬跡山鐵礦石中轉碼頭吞吐量累計突破10億噸！

8月21日晚，隨著武漢籍“長天海”輪完成裝載計劃任務安全駛離裝船碼頭，嵊泗寶鋼馬跡山碼頭迎來重要歷史時刻——開港投產至今累計吞吐量突破10億噸大關。ZZL大陸橋物流聯盟

馬跡山碼頭是寶鋼三期工程建設配套項目，作為亞洲首個建成的30萬噸級進口鐵礦砂深水中轉港碼頭，自2002年5月、2007年10月一、二期碼頭工程相繼建成投產以來，憑借價格、區位、環境等比較優勢，鐵礦石中轉吞吐量逐年攀升。ZZL大陸橋物流聯盟

近年來，我局積極落實防疫情、保安全、促發展相關要求，督促該碼頭企業積極順應專業化整合要求，不斷提升管理水平，幫扶企業統籌疫情防控和生產經營，直面疫情防控、限電壓產、多個技改工程接連開工建設以及臺風侵襲等帶來的各項挑戰，督促企業主動與世界先進港口開展對標找差，不斷優化生產組織，先后解決了超大型船舶進出港靠離泊、穩泊等一系列問題，通過采取堆場擴建、設備改造以及環保治理項目建設等措施，為碼頭實現滿負荷生產運行打下了堅實基礎。2021年至今，該中轉碼頭先后刷新了11項次生產作業記錄。ZZL大陸橋物流聯盟

下步，馬跡山碼頭將在安全、高效、智慧、綠色發展新起點和邁向建設世界一流港口的新征程上，持續推進生產項目建設，穩步提高生產作業效率，進一步提升競爭力，奮力譜寫高質量發展新篇章。ZZL大陸橋物流聯盟

（來源：舟山港航口岸）ZZL大陸橋物流聯盟

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