山東港口開通7條國際集裝箱航線以及1條海鐵聯(lián)運班列

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山東省港口集團(簡稱“山東港口”)集裝箱“七線一列”集中開通儀式8日在青島舉行。儀式上，5條由山東出發(fā)通達東南亞等“一帶一路”及“區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定”(簡稱RCEP)航線和2條南北美遠洋干線正式開通。同時，“山東港口青島港(5.320, 0.01, 0.19%)—綏芬河”集裝箱海鐵聯(lián)運班列也于當(dāng)日正式開通。山東港口此舉充分發(fā)揮了樞紐平臺作用和優(yōu)勢航線組群密度優(yōu)勢，全面擴大山東港口國際集裝箱航線布局，強力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，5條直達東南亞等“一帶一路”及RCEP航線分別是達飛/太平/宏海泰越線、地中海航運東南亞線、海豐集運海防線、中谷海運東南亞線以及長錦/興亞遠東航線。新增航線重點服務(wù)越南、泰國、馬來西亞等RCEP成員國，構(gòu)建起東南亞進口水果、冰鮮等冷鏈生活資料對接山東港口的低成本、高效率的海上物流大通道。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

此外，山東港口開通太平/萬海/陽明、中聯(lián)航運2條南北美遠洋干線將生活快消品以及化工品、機電產(chǎn)品等傳統(tǒng)優(yōu)勢出口貨種源源不斷運往美洲各國，加速實現(xiàn)山東港口由“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”的轉(zhuǎn)型升級。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

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山東港口集裝箱“七線一列”集中開通。　衣冠杰 攝Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

上海中谷物流(股份有限公司山東片區(qū)總經(jīng)理隋青表示，中谷海運東南亞線每周一班，投入固定班列3條，青島作為始發(fā)港，直達越南胡志明凱萊港和泰國林查班港，抵達時間分別為6天和8天，相較于市場上其他航線至少提前兩天到達。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

“山東港口集團青島港開通的3條到泰國林查班港的航線相當(dāng)于在原有線路的基礎(chǔ)上又大大增加了商品運輸渠道，合計增加的近5000標準箱無疑將增加山東與泰國間直接進出口的密度和數(shù)量。”泰王國駐青島總領(lǐng)事館總領(lǐng)事王玉君表示，估計新航線開通之后，泰國與山東的進出口額將在今年上半年同比增長11%的基礎(chǔ)上再有所突破。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

目前，山東港口開通航線320多條，開通班列80條，建設(shè)內(nèi)陸港30個。2021年，山東港口貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱量突破3400萬標箱，同比分別增長6.1%、8.3%，穩(wěn)居全球第一、第三位。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

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