今年上半年蘭溪港區(qū)貨物吞吐量增幅超五成

近日，浙江省港航管理中心發(fā)布有關(guān)港口統(tǒng)計(jì)信息顯示，今年上半年，金華港自年初累計(jì)已完成貨物吞吐量137.81萬噸，同比增長(zhǎng)50.93%，增幅居浙江全省第一。據(jù)了解，金華港目前只有蘭溪港區(qū)具備散貨和集裝箱裝卸能力，進(jìn)出蘭溪港區(qū)的主要貨物為煤炭、成品油、礦建材料、非金屬礦石、集裝箱等。cfp大陸橋物流聯(lián)盟

在蘭溪女埠綜合作業(yè)區(qū)碼頭，記者看到一艘滿載鋼筋的貨船正在卸貨，紅色的巨型龍門吊機(jī)把一捆捆鋼筋吊裝到貨車上運(yùn)往蘭溪一家企業(yè)。船名號(hào)為浙桐廬貨0598號(hào)貨船的船老大吳聰介紹，這些鋼筋是從連云港運(yùn)到蘭溪的，由于航道條件好，一路上很順利。“我們船運(yùn)要比汽車運(yùn)成本要低，還有一個(gè)是環(huán)保，排放量比汽車要低，裝載貨也要比汽車多。汽車一車幾十噸，我們一船要裝幾百噸。從連云港到蘭溪運(yùn)價(jià)平均只有每噸60元左右，運(yùn)營(yíng)成本要比汽車低很多很多。蘭溪第一次過來，這里航道挺好的，也沒有什么淺的地方，以后這里我會(huì)長(zhǎng)期過來的，航道這么好”。吳聰說。cfp大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，蘭溪港區(qū)緊抓擁江發(fā)展的機(jī)遇，出臺(tái)優(yōu)惠政策引導(dǎo)企業(yè)大宗貨物“陸轉(zhuǎn)水”，今年上半年以來，企業(yè)運(yùn)輸成本同比下降41%。如紅獅水泥上半年煤炭總運(yùn)輸量19.82萬余噸，比原陸運(yùn)節(jié)省運(yùn)輸成本達(dá)25.27萬余元。同時(shí)，作業(yè)區(qū)還通過壓實(shí)裝卸“無縫隙”，強(qiáng)化時(shí)間管控、建立拼船需求企業(yè)庫，優(yōu)化“大單帶小單”進(jìn)出貨模式，進(jìn)一步增加蘭溪進(jìn)出港貨源，不斷提檔升級(jí)港區(qū)功能建設(shè)，為助力蘭溪實(shí)現(xiàn)水運(yùn)復(fù)興目標(biāo)蓄勢(shì)賦能。cfp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）cfp大陸橋物流聯(lián)盟

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