九江紅光國際港外貿(mào)集裝箱正式啟運(yùn)
2022-06-30 13:55:47
Landbridge平臺(tái)
6月29日上午11:18分,隨著“贛南昌貨1755”輪一聲長(zhǎng)鳴,九江紅光國際港完成外貿(mào)集裝箱首次“第一吊”,標(biāo)志著九江紅光國際港外貿(mào)集裝箱作業(yè)正式啟運(yùn)。
九江紅光國際港一期工程屬江西省港口集團(tuán)第一個(gè)在長(zhǎng)江布局新建投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、吞吐能力最強(qiáng)的集裝箱專用碼頭,也是江西省第一個(gè)按照國家一類口岸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的集裝箱專用碼頭、第一個(gè)采用遠(yuǎn)程操控吊裝堆放集裝箱的智慧碼頭。
自2020年10月九江紅光國際港投運(yùn)以來,在服務(wù)江西加快融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)圈以及推動(dòng)昌九一體化聯(lián)動(dòng)發(fā)展,促進(jìn)九江沿江開放開發(fā)方面發(fā)揮了巨大作用。此次外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)開通后,九江紅光國際港將為九江港、南昌港以及鄱陽湖區(qū)域、贛江信江流域的外貿(mào)集裝箱提供水水聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)等服務(wù)功能,并承載大物流集散、大產(chǎn)業(yè)集聚、大商貿(mào)往來等多項(xiàng)功能,助力九江港加快形成鐵水聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)走廊,加快構(gòu)建水陸中轉(zhuǎn)中心,逐步形成江西全省對(duì)外開放的“橋頭堡”和“領(lǐng)頭羊”,為推動(dòng)全省沿江沿港開發(fā)開放和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的水運(yùn)保障。
九江紅光國際港選址位于九江市彭澤縣定山鎮(zhèn)和湖口縣流泗鎮(zhèn)交界處的彭澤工業(yè)園區(qū),水路距離九江城西港54KM,距離南昌港259KM,距離上海吳淞口747KM,距離武漢港295KM,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。該碼頭外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)開通運(yùn)營(yíng)后,將重點(diǎn)依托港口、高速公路、鐵路等綜合交通優(yōu)勢(shì),充分利用長(zhǎng)江和鄱陽湖及江西五大河流航運(yùn)條件,發(fā)揮水水聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水公聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),不斷完善港口產(chǎn)業(yè)鏈,為江西省高效對(duì)接長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,發(fā)揮九江區(qū)域航運(yùn)中心核心港區(qū)的重要作用。
截至2022年6月底,九江紅光國際港先后開通至上海港、太倉港、南通港、鎮(zhèn)江港、南京港、武漢港、岳陽港、寧波港、營(yíng)口港、廣州港等國內(nèi)十余條集裝箱航線以及至九江城西港、南昌港、樟樹港等省內(nèi)集裝箱“穿梭巴士”航線,進(jìn)一步凸顯九江紅光國際港水運(yùn)樞紐功能,助力九江區(qū)域航運(yùn)中心建設(shè)。
九江紅光國際港在海關(guān)、邊檢、海事及港口航運(yùn)主管單位的精心指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照國家口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、國家一類口岸查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)管理等要求,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量順利完成九江紅光國際港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)工作。
九江紅光國際港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通后,所有外貿(mào)貨物可實(shí)現(xiàn)“本地集散、本地通關(guān)、本地出運(yùn)”的一體化通關(guān),大大提高企業(yè)報(bào)關(guān)通關(guān)效率,有效降低企業(yè)出口物流成本。目前,已吸引英科醫(yī)療、一德糧油、五星紙業(yè)、賽得利化纖等數(shù)10家大型外向型企業(yè)落戶彭澤工業(yè)園區(qū)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),九江紅光國際港一期工程每年預(yù)計(jì)為九江港提升65萬標(biāo)箱的港口吞吐能力,既增加了九江港口岸外貿(mào)作業(yè)場(chǎng)所,外貿(mào)貨物可通過萬噸級(jí)貨輪運(yùn)往南京、上海、韓國、日本、東南亞等地,又增添了江西省內(nèi)外貿(mào)集裝箱、干散貨運(yùn)輸倉儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)等服務(wù)功能,為加快建設(shè)江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)提供優(yōu)質(zhì)高效的港口水運(yùn)支撐。
(來源:江西省港口集團(tuán))
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