福州港江陰港區(qū)緊抓RCEP機(jī)遇 日韓箱量大幅增長(zhǎng)

隨著2022年1月1日和2月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對(duì)日韓兩國(guó)相繼生效以來(lái)，福州港腹地企業(yè)出口至日韓的貨物開(kāi)始正式享受關(guān)稅減讓，這一政策機(jī)遇為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)惠。5月17日，記者從福州港務(wù)集團(tuán)獲悉，今年1至4月，福州港江陰港區(qū)外貿(mào)日韓線集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)達(dá)23.2%，其中重箱同比增長(zhǎng)25.8%，從貨源結(jié)構(gòu)上看，福州出口至日韓兩國(guó)主要以化工、金屬、食品等貨類為主，進(jìn)口貨類中原材料占比較大。UTA大陸橋物流聯(lián)盟

目前，福州港江陰港區(qū)運(yùn)營(yíng)的“RCEP”航線有12條，“絲路海運(yùn)”航線10條，作為目前世界上覆蓋人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大的自貿(mào)協(xié)定，RCEP協(xié)定正式生效為福州港江陰港區(qū)帶來(lái)了發(fā)展紅利，RCEP優(yōu)勢(shì)航線能夠持續(xù)擴(kuò)大福州港江陰港區(qū)日韓及東南亞等近洋航線與歐美遠(yuǎn)洋干線互為依托的航線布局，特別是在當(dāng)前疫情常態(tài)化時(shí)期，福州港江陰港區(qū)正在緊抓機(jī)遇，用航線搭建“RCEP+21世紀(jì)海上絲綢之路”的物流大通道，全面打造RCEP優(yōu)勢(shì)航線組群，不斷強(qiáng)化福州港對(duì)接RCEP各成員國(guó)物流大通道建設(shè)，暢通區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，推動(dòng)高質(zhì)量“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。UTA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）UTA大陸橋物流聯(lián)盟

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