錦州港海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展

近年來(lái)，錦州港全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于東北振興系列重要講話精神，主動(dòng)融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，以東北陸海新通道建設(shè)為契機(jī)，大力實(shí)施海鐵聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略。從2016年的1.6萬(wàn)標(biāo)箱到2021年的6.4萬(wàn)標(biāo)箱，五年間實(shí)現(xiàn)增幅達(dá)293%。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

穩(wěn)定班列運(yùn)行，工作有序開(kāi)展wJD大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，錦州港持續(xù)做強(qiáng)“白山鄉(xiāng)-錦州港”、“扎蘭屯-錦州港”兩大循環(huán)班列。通過(guò)協(xié)調(diào)多方資源，積極與沈局、哈局溝通，在保證貨源、箱源、艙位的前提下，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)無(wú)縫銜接。一季度，白山鄉(xiāng)班列發(fā)送量同比增長(zhǎng)81.6%。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

在穩(wěn)定主力班列的同時(shí)，以循環(huán)車(chē)組的方式發(fā)運(yùn)章古臺(tái)、讓胡路、吉林西、甘旗卡、木里圖、綏化等門(mén)點(diǎn)，不斷豐富客戶群體，加大發(fā)運(yùn)力度，后續(xù)將適時(shí)形成循環(huán)班列運(yùn)營(yíng)。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

克服疫情影響，提高生產(chǎn)效率wJD大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，腹地范圍內(nèi)進(jìn)出口企業(yè)在貨物生產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)确矫婷媾R諸多困難。在錦州港統(tǒng)一部署下，疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓，形成聯(lián)防聯(lián)控，確保業(yè)務(wù)有效對(duì)接，保證海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前海鐵班列作業(yè)效率穩(wěn)定在大柜4小時(shí)/列（55節(jié)/列）、小柜6小時(shí)/列（55節(jié)/列），創(chuàng)造海鐵聯(lián)運(yùn)單日最高接卸超700TEU等紀(jì)錄。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

延伸服務(wù)鏈條，形成聚集效應(yīng)wJD大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)深化以海鐵聯(lián)運(yùn)為主的物流大通道建設(shè)，錦州港充分發(fā)揮港口、船方、鐵路三家股東方優(yōu)勢(shì)，承攬遠(yuǎn)程貨源，為船公司提供壓艙貨，保證其發(fā)運(yùn)淡季滿載率，穩(wěn)定航線運(yùn)營(yíng)；提高港口裝卸收入，為碼頭創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，改進(jìn)裝卸工藝，壓縮非生產(chǎn)作業(yè)停時(shí)，直取率達(dá)75%以上，為客戶降低綜合物流成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)公司降本增效。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，錦州港將落實(shí)國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的要求，以“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為發(fā)展方向，深入貫徹國(guó)家“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略，開(kāi)拓班列門(mén)點(diǎn)，不斷擴(kuò)大輻射半徑和覆蓋范圍。通過(guò)開(kāi)發(fā)上岸貨源，建立哈鐵地區(qū)、赤大白地區(qū)貨源集中點(diǎn)，與下水貨源共同形成“重去重回”，加強(qiáng)東北、蒙東地區(qū)客戶業(yè)務(wù)合作，為腹地企業(yè)提供更多樣的選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。wJD大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：錦州港股份有限公司）wJD大陸橋物流聯(lián)盟

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