為吸引船舶停靠，印度港口推出大幅航運折扣

隨著產能利用壓力的增加，以及由于該地區(qū)的船舶改道，印度東海岸港口領導人意識到有機會捕獲更多臨時呼叫，因此對集裝箱航線的海運費用提供大幅折扣。zfp大陸橋物流聯盟

V.O.Chidambaranar (VOC)，也稱為 Tuticorin，是最新宣布這一消息的港口。zfp大陸橋物流聯盟

激勵方案附帶一些最低流量和貿易覆蓋標準。 VOC Port 將為將 Tuticorin 連接到美國和歐洲港口的承運人提供高達 85% 的現有船舶相關費用 (VRC) 的回扣，前提是這些承運人每年航行不少于 40 次，平均運載量超過 600 TEU每次通話。zfp大陸橋物流聯盟

每次航行 26 至 39 次航次和超過 500 TEU 的升降機，將適用 60% 的優(yōu)惠，而每次航行最多 25 次航次和至少 400 TEU，VRC 支付將是正常規(guī)模的一半。zfp大陸橋物流聯盟

對于服務于東南亞和中東貿易的船舶，特許權將在 67% 至 40% 之間，但取決于承運人是否滿足某些條件。zfp大陸橋物流聯盟

該套餐還包括對從事國內運輸的沿海或近海船舶以及掛靠在 VOC 港口的其他雜貨/雜貨船的優(yōu)惠費率。zfp大陸橋物流聯盟

為期一年的計劃于4月13日生效。zfp大陸橋物流聯盟

“在 2022-23 財年，VOC 港口打算實現 900000 標準箱的里程碑目標，”該當局在其貿易通知中表示。zfp大陸橋物流聯盟

當局補充說：“為實現 900000 TEU 的里程碑目標，所有未獲得任何其他特許權的集裝箱船舶將有資格獲得 10% 的忠誠獎金，即在特許期內處理的船舶支付的 VRC 退款。 2022-23 財政年度，前提是港口的總體增長比上一年即 2021-22 財政年度增長 10%，以及比上一年增長 10%，即 2021-22 財政年度吞吐量由運營商/財團提供。”zfp大陸橋物流聯盟

科欽港擁有印度第一個成熟的轉運碼頭 Vallarpadam，作為吸引更多集裝箱船停靠的努力的一部分，它已經實施了類似的關稅減讓措施。zfp大陸橋物流聯盟

隨著新產能的增加，預計未來幾天東海岸的港口內競爭將進一步升溫。印度東海岸的主要政府港口新門格洛爾港 (NMPT) 最近開設了其第一個專用集裝箱碼頭，每年可處理約 250000 標準箱。zfp大陸橋物流聯盟

服務于印度貿易的集裝箱航運公司通常對在東海岸引入大型直航保持警惕，因為他們一直擔心網關貨物供應充足以及其他腹地連通性缺陷。zfp大陸橋物流聯盟

根據行業(yè)估計，目前印度東海岸設計規(guī)模的總運力每年固定在 1000 萬標準箱，而該地區(qū)以外的集裝箱量目前徘徊在 550 萬標準箱左右，從而造成供應過剩的情況。zfp大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）zfp大陸橋物流聯盟

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