2021全球集裝箱港口TOP30！香港連續(xù)第四年下降

2021年是30大集裝箱港口重回正增長的一年zl8大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，全球30個最大集裝箱港口的吞吐量增長超過6.5%，在2021年共處理了4.5億標箱，而2020年為4.21億標箱。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

上海繼續(xù)鞏固其作為全球最繁忙集裝箱港口的領(lǐng)先地位，連續(xù)第12年位居榜首，連續(xù)第12年保持增長。現(xiàn)在，它與最近的競爭對手新加坡拉開了近1000萬的差距。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

中國進入前十的有上海，寧波舟山，深圳，廣州，青島，香港。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港拉近了與第二名新加坡的差距僅落后650萬標箱。 新加坡的吞吐量基本保持不變在疫情期間，2020年下降1%，2021年僅增長1.6%。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

前8名港口的相對排名在年內(nèi)沒有變化，值得一提的是天津是雙位數(shù)增長。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

洛杉磯/長灘這兩個港口上升至第9位，2021年的增長率為15.8%。盡管嚴重擁堵，但它們的吞吐量增幅最大，全年吞吐量增加了270萬標箱，令人印象深刻。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

紐約/新澤西在2021年也攀升了兩個排名，目前是世界第18大港口，處理了近 900TEU。美東的第二個港口薩凡納也從消費熱潮中受益，在全年吞吐量增加近20%后，排名從第35位躍升至第28位。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

總體而言，有14個港口將2020年的負增長轉(zhuǎn)變?yōu)?021年的正增長。然而，有6個港口尚未恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平：香港、 比雷埃夫斯、迪拜、高雄、漢堡和營口。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

除Tanjung Pelelas Tanger Med和NY/NJ外，在2020年和2021年均錄得正增長的8個港口都在跨太平洋貿(mào)易通道。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

林查班今年表現(xiàn)強勁，增長近13%，而瓦倫西亞（包括薩貢托）在比雷埃夫斯和營口的疲弱業(yè)績中對比排名中上升。比雷埃夫斯是唯一一個在2020年和 2021年均出現(xiàn)下降的排名港口。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

輸家中有香港，它又是一個糟糕的一年，也是連續(xù)第四年下降。zl8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：最航運）zl8大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682