上海港將成全球第三個(gè)擁有LNG加注服務(wù)能力的港口

最近上海港洋山港區(qū)的海面上時(shí)而可見一個(gè)龐然大物——一艘全球最大型2萬立方米液化天然氣(LNG)加注船正躍躍欲試準(zhǔn)備在即將到來的3月為靠泊洋山港區(qū)的法國達(dá)飛公司集裝箱班輪提供LNG燃料加注服務(wù)。P10大陸橋物流聯(lián)盟

這將是國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù)的“中國首單”也意味著上海港將成為荷蘭鹿特丹港、新加坡港后全球第三個(gè)擁有LNG加注服務(wù)能力的港口。上海上港能源服務(wù)有限公司董事長徐龍平告訴記者新業(yè)務(wù)將為上海港帶來新的業(yè)績增長點(diǎn)更重要的是它有助于完善上海港的服務(wù)功能吸引雙燃料國際船舶靠泊提升上海國際航運(yùn)中心的綜合競爭力促進(jìn)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。P10大陸橋物流聯(lián)盟

不斷創(chuàng)新為上海港發(fā)展賦能P10大陸橋物流聯(lián)盟

為了這一“首單”洋山港區(qū)已默默準(zhǔn)備了一年。相關(guān)人員開展了大量工作包括對安全性的驗(yàn)證、規(guī)程的制定以及制度和管理上的創(chuàng)新等。在上海市政府和各主管單位支持下在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的制度優(yōu)勢加持下在洋山港區(qū)LNG基地和上海港碼頭硬件基礎(chǔ)支撐下上海港看到了勝利的曙光。P10大陸橋物流聯(lián)盟

熟悉上海港發(fā)展歷史的人都對洋山港區(qū)有一種特殊的情感不僅是因?yàn)樯虾８蹚倪@里走向深藍(lán)、向海而興更是因?yàn)檠笊礁蹍^(qū)始終是上海港開拓創(chuàng)新的排頭兵這里涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)用創(chuàng)新成果為全港賦能的案例。P10大陸橋物流聯(lián)盟

最近兩年疫情給全球港航業(yè)帶來了重重挑戰(zhàn)但上海港卻在岸線資源零增長的情況下屢破吞吐量和生產(chǎn)效率的紀(jì)錄成為國際物流供應(yīng)鏈的“定心丸”。2021年上海港集裝箱吞吐量更是同比大幅增長8.1%一舉突破4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱。洋山港區(qū)作為上海港能力釋放高地表現(xiàn)尤為亮眼全年吞吐量突破2280萬標(biāo)箱同比增幅達(dá)到12.8%。P10大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理?xiàng)铎蜑I坦言這一“奇跡”是洋山港區(qū)持續(xù)升級硬件和軟件通過制度、業(yè)務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新不斷內(nèi)部挖潛的結(jié)果。P10大陸橋物流聯(lián)盟

硬件方面過去一年洋山四期自動化碼頭新增5臺橋吊、12臺軌道吊集裝箱吞吐量突破570萬標(biāo)準(zhǔn)箱;同時(shí)洋山港區(qū)空箱堆場、重箱堆場的建設(shè)全面啟動其中空箱堆場源于上海港未雨綢繆、創(chuàng)新推出的“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心”項(xiàng)目以期在航運(yùn)業(yè)恢復(fù)常態(tài)后與船公司合作將多余的空箱有效利用起來促進(jìn)國際航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展。P10大陸橋物流聯(lián)盟

軟件方面上港集團(tuán)以洋山港區(qū)為試驗(yàn)田持續(xù)推進(jìn)港口信息化、智能化建設(shè)。依托2020年年底正式啟用的一套數(shù)字孿生系統(tǒng)洋山四期自動化碼頭在虛擬空間實(shí)現(xiàn)復(fù)制。通過這一技術(shù)過去一年碼頭的智能管控系統(tǒng)在不影響真實(shí)港口運(yùn)行的情況下不斷測試并優(yōu)化算法進(jìn)一步提高運(yùn)行效率。同時(shí)依托疫情下上港集團(tuán)打造的“智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺”各碼頭的大數(shù)據(jù)得以打通洋山港區(qū)的船舶計(jì)劃從48小時(shí)向72小時(shí)升級有效提升了港口船舶作業(yè)安排的預(yù)判性以及岸線和機(jī)械資源的利用率。此外數(shù)據(jù)打通之后洋山港區(qū)盛東、冠東兩碼頭間創(chuàng)新推出相鄰碼頭“共享堆場”作業(yè)模式進(jìn)一步提升了堆場和集卡等資源的利用率……P10大陸橋物流聯(lián)盟

除上述舉措外5G智能重卡、上港集團(tuán)超遠(yuǎn)程智慧指揮控制中心等創(chuàng)新項(xiàng)目也都在洋山港區(qū)的土地上開花結(jié)果有望為上海港未來發(fā)展進(jìn)一步賦能。P10大陸橋物流聯(lián)盟

立足當(dāng)下也提前為未來布局P10大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入新的一年全球航運(yùn)業(yè)依然充滿挑戰(zhàn)但記者了解到上港集團(tuán)定下了更高的目標(biāo)力求在去年4703.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱的基礎(chǔ)上有更大突破。洋山港區(qū)仍然是箱量增長的主要貢獻(xiàn)者。P10大陸橋物流聯(lián)盟

挑戰(zhàn)更高目標(biāo)洋山港有何底氣?還是靠一步一個(gè)腳印既立足當(dāng)下又放眼長遠(yuǎn)提前為未來布局。P10大陸橋物流聯(lián)盟

去年洋山四期自動化碼頭應(yīng)用的數(shù)字孿生系統(tǒng)已開始逐步在其他碼頭推廣應(yīng)用。今年借助VR、數(shù)字孿生等新技術(shù)與新手段上港集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)“智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺”建設(shè)形成2.0版本。在1.0版本下上港集團(tuán)可以通過一塊智慧大屏實(shí)時(shí)了解上海港各碼頭的作業(yè)情況。未來目標(biāo)是獲得更細(xì)致的信息甚至包括碼頭上每一臺設(shè)備的運(yùn)作情況、船舶在航線上航行的情況、連接港區(qū)的集疏運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行情況等以實(shí)現(xiàn)對碼頭生產(chǎn)更高層次、更高水平的實(shí)時(shí)動態(tài)管控。P10大陸橋物流聯(lián)盟

“上海港擁有300多條國際航線連接度連續(xù)多年世界第一疫情下由于歐美港口嚴(yán)重?fù)矶聦?dǎo)致國際班輪時(shí)刻混亂由此給港口生產(chǎn)安排帶來困難。我們希望在‘智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺’2.0版本上加入外貿(mào)船舶航線動態(tài)實(shí)時(shí)管控系統(tǒng)提前了解船舶堵在海外港口的情況以及集中抵達(dá)上海港的情況統(tǒng)籌調(diào)配港口資源避免各碼頭忙閑不均的情況進(jìn)一步釋放吞吐能力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。”楊焱濱說目前“智慧港口生產(chǎn)智慧數(shù)字化平臺”已完成了洋山四期自動化碼頭監(jiān)控?cái)?shù)字孿生集成、外高橋四期碼頭數(shù)字孿生初步建模以及全港域航道、錨地孿生設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了與海事船舶自動識別系統(tǒng)、海洋氣象、潮水等的數(shù)據(jù)對接。P10大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)位于洋山港區(qū)的“上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心”也預(yù)計(jì)于今年上半年啟用上港集團(tuán)將通過數(shù)字化的全新運(yùn)作模式提高空箱在上海、長三角、長江沿線以及東北亞地區(qū)港口間的流轉(zhuǎn)效率提升上海港對全球空箱的資源配置能力和水平。P10大陸橋物流聯(lián)盟

正是基于這一長遠(yuǎn)布局目前上港集團(tuán)也在積極尋求合作伙伴推進(jìn)空箱調(diào)運(yùn)中心外高橋分中心的建設(shè)把洋山港區(qū)的模式復(fù)制到外高橋港區(qū)并計(jì)劃在長三角腹地及長江沿線尋找場地建設(shè)更多分中心。P10大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：解放日報(bào)）P10大陸橋物流聯(lián)盟

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